Provincia · Aragón
Otros vehículos en la provincia de Huesca
Se estima que en la provincia de Huesca hay unos 6.710 vehículos de otros tipos a 30 de septiembre de 2026, 149 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 3,1 % de todo el parque, y el 0,6 % de ellos son eléctricos. Con 29 vehículos de otros tipos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Aragón (19) y de España (13), y ocupa el primer puesto de las 52 provincias en vehículos de otros tipos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 47,3 % de sus vehículos de otros tipos era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 39,8 % de España.
Todo el parque de la provincia de Huesca · Otros vehículos en Aragón
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de vehículos de otros tipos en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
3,1 % de todo el parque son vehículos de otros tipos: 6.708 de 213.113 vehículos a 30-09-2026 (el 3,1 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026213.113 vehículos
- 3,1 %Otros vehículos · 6.708
- 96,8 %Los demás tipos · 206.405
Todo el parque a 31-12-2025208.333 vehículos
- 3,1 %Otros vehículos · 6.559
- 96,8 %Los demás tipos · 201.774
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Huesca: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 6.559 Dato oficial de la DGT
- Altas 169 nuevos 147 · usados importados 21 · otras altas 1
- Bajas definitivas 22 desguace 12 · exportación 9 · otras bajas 1
- Ajuste territorial 2 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 6.708 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
57 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (56 y 1, respectivamente), un 23,9 % más que en el mismo periodo de 2025 (46).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.927 vehículos de otros tipos desde el 31-12-2015 (+40,3 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de otros vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Otros vehículos por cada 1.000 habitantes en la provincia de Huesca, con Aragón y España como referencia.
- Provincia de Huesca +16 29
- Aragón +6 19
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los vehículos de otros tipos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 38 (0,6 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 164 (2,4 %)
- Combustión: 6.398 (95,4 %)
- Sin motor: 108 (1,6 %)
Otros vehículos6.708 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+5 vehículos +15,2 %+5 vehículos
- Combustión+140 vehículos +2,2 %+140 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+4 vehículos +2,5 %+4 vehículos
- Sin motor+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los vehículos de otros tipos y su reparto por tramos de edad.
19,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,5 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,8 %181
- 1 y 2 años5,3 %350
- 3 y 4 años4,6 %300
- De 5 a 9 años9,5 %622
- De 10 a 14 años4,8 %316
- De 15 a 19 años22,7 %1.490
- De 20 a 24 años27,6 %1.807
- 25 años o más22,8 %1.493
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos de otros tipos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Otros vehículos6.559 vehículos
- 52,7 %Particulares · 3.459
- 47,3 %Empresas sin renting · 3.100
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los vehículos de otros tipos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Otros vehículos6.708 vehículos
- ECO0,0 %ECO · 1
- C7,4 %C · 496
- B6,4 %B · 428
- 86,2 %Sin distintivo · 5.783
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los vehículos de otros tipos, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,6 %38 de 6.708 En las altas: 3,0 %5 de 169
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,0 %0 de 6.708 En las altas: 0,0 %0 de 169
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.