Comunidad autónoma

Autobuses en Andalucía

Se estima que en Andalucía hay unos 9.680 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 243 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,1 % de todo el parque, y el 1,1 % de ellos son eléctricos. Con 1,1 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (1,4), y ocupa el puesto 14 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 29,9 % de sus autobuses no tiene distintivo ambiental, frente al 19,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 9.680 autobusesentre 9.630 y 9.680 (de −0,50 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+243+2,6 % sobre el parque oficial de 2025.

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

Todo el parque de Andalucía · Autobuses en España

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

0,1 % de todo el parque son autobuses: 9.682 de 7.198.504 vehículos a 30-09-2026 (el 0,1 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-20267.198.504 vehículos

  • 0,1 %Autobuses · 9.682
  • 99,9 %Los demás tipos · 7.188.822

Todo el parque a 31-12-20257.035.003 vehículos

  • 0,1 %Autobuses · 9.439
  • 99,9 %Los demás tipos · 7.025.564

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Autobuses +2,6 % · +243 autobuses
  2. Todo el parque +2,3 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en Andalucía: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 9.439 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 422 nuevos 400 · usados importados 21 · otras altas 1
  3. Bajas definitivas 213 desguace 146 · exportación 67 · otras bajas 0
  4. Ajuste territorial 34 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 9.682 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+4feb.+35mar.+22abr.+50may.+7jun.+5jul.−5ago.+2sep.+89

Saldo mensual (altas − bajas)

  • Septiembre: 114 nuevos
03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

134 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (134 y 0, respectivamente), un 10,1 % menos que en el mismo periodo de 2025 (149).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+1.176 autobuses desde el 31-12-2015 (+13,8 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Autobuses por cada 1.000 habitantes en Andalucía, con España como referencia; el gráfico incluye también sus provincias.

  1. Andalucía −0,3 1,1
  2. Huelva +0,3 1,7
  3. Granada +0,0 1,4
  4. Málaga −0,2 1,2
  5. Almería −0,2 1,2
  6. Sevilla −0,4 1,0
  7. Córdoba −0,5 0,9
  8. Cádiz −0,5 0,9
  9. Jaén −0,5 0,9

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

ProvinciaAutobuses a 30-09-2026Desde el 31-12Por 1.000 hab.% BEVEdad media
Málaga2.103+3,3 %1,22,09 %16,9
Sevilla1.973+0,1 %1,01,32 %19,6
Granada1.361+2,7 %1,40,22 %17,2
Cádiz1.139+2,1 %0,91,14 %17,1
Almería908+4,0 %1,20,66 %16,1
Huelva907+6,2 %1,70,11 %17,8
Córdoba726+3,0 %0,90,00 %17,5
Jaén565+1,1 %0,92,12 %16,3
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 105 (1,1 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 2 (0,0 %)
  • Híbridos (HEV): 438 (4,5 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 2 (0,0 %)
  • Combustión: 9.135 (94,3 %)

Autobuses9.682 vehículos

Electrificados: 5,6 %
1,1 %4,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+104 vehículos +31,1 %+104 vehículos
  4. Combustión+139 vehículos +1,6 %+139 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.

17,5 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,6 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año5,7 %537
  • 1 y 2 años7,8 %732
  • 3 y 4 años3,0 %287
  • De 5 a 9 años20,9 %1.974
  • De 10 a 14 años15,3 %1.449
  • De 15 a 19 años18,8 %1.770
  • De 20 a 24 años9,8 %920
  • 25 años o más18,8 %1.770

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Autobuses9.439 vehículos

  • 10,1 %Particulares · 956
  • 89,8 %Empresas sin renting · 8.480
  • 0,0 %Renting · 3
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Autobuses9.682 vehículos

  • 01,1 %0 emisiones · 105
  • ECO7,3 %ECO · 706
  • C36,9 %C · 3.576
  • B24,8 %B · 2.399
  • 29,9 %Sin distintivo · 2.896
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Autobuses En el parque: 1,1 %105 de 9.682 En las altas: 0,2 %1 de 422

Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Autobuses En el parque: 0,0 %2 de 9.682 En las altas: 0,0 %0 de 422

Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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