Comunidad autónoma

Tractores industriales en Andalucía

Se estima que en Andalucía hay unos 45.200 tractores industriales a 30 de septiembre de 2026, 240 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,6 % de todo el parque. Con 5,2 tractores industriales por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (5,5), y ocupa el puesto 11 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en tractores industriales por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 62,2 % de sus tractores industriales lleva la etiqueta C, frente al 66,5 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 45.200 tractores industrialesentre 45.200 y 45.200 (de −0,04 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+240+0,5 % sobre el parque oficial de 2025.

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

Todo el parque de Andalucía · Tractores industriales en España

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de tractores industriales en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

0,6 % de todo el parque son tractores industriales: 45.245 de 7.198.504 vehículos a 30-09-2026 (el 0,6 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-20267.198.504 vehículos

  • 0,6 %Tractores industriales · 45.245
  • 99,4 %Los demás tipos · 7.153.259

Todo el parque a 31-12-20257.035.003 vehículos

  • 0,6 %Tractores industriales · 45.005
  • 99,4 %Los demás tipos · 6.989.998

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Tractores industriales +0,5 % · +240 tractores industriales
  2. Todo el parque +2,3 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en Andalucía: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 45.005 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 2.243 nuevos 1.893 · usados importados 345 · otras altas 5
  3. Bajas definitivas 1.931 desguace 201 · exportación 1.707 · otras bajas 23
  4. Ajuste territorial 72 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 45.245 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+221feb.+107mar.+34abr.−19may.−35jun.−132jul.−45ago.−13sep.+194

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1.179 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.133 y 46, respectivamente), un 4,5 % menos que en el mismo periodo de 2025 (1.235).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+12.442 tractores industriales desde el 31-12-2015 (+37,9 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de tractores industriales. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Tractores industriales por cada 1.000 habitantes en Andalucía, con España como referencia; el gráfico incluye también sus provincias.

  1. Andalucía −0,3 5,2
  2. Almería +7,9 13,4
  3. Jaén +2,8 8,3
  4. Huelva +1,2 6,7
  5. Granada −0,3 5,2
  6. Córdoba −0,5 5,0
  7. Sevilla −0,7 4,8
  8. Cádiz −2,8 2,7
  9. Málaga −3,0 2,5

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

ProvinciaTractores industriales a 30-09-2026Desde el 31-12Por 1.000 hab.Edad media
Almería10.372−2,6 %13,410,3
Sevilla9.484+2,2 %4,814,4
Jaén5.117+2,6 %8,39,3
Granada4.912+0,7 %5,210,8
Málaga4.541−2,2 %2,513,6
Córdoba3.861+1,5 %5,013,3
Huelva3.579+4,0 %6,710,7
Cádiz3.379+1,7 %2,717,1
06

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los tractores industriales y su reparto por tramos de edad.

12,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 12,0 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año6,8 %3.039
  • 1 y 2 años14,5 %6.531
  • 3 y 4 años9,7 %4.346
  • De 5 a 9 años23,2 %10.443
  • De 10 a 14 años15,4 %6.924
  • De 15 a 19 años10,9 %4.928
  • De 20 a 24 años9,2 %4.129
  • 25 años o más10,4 %4.665

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

07

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los tractores industriales: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Tractores industriales45.005 vehículos

  • 18,8 %Particulares · 8.459
  • 80,7 %Empresas sin renting · 36.305
  • 0,5 %Renting · 241
08

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los tractores industriales por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Tractores industriales45.245 vehículos

  • 00,1 %0 emisiones · 50
  • ECO0,2 %ECO · 106
  • C62,2 %C · 28.152
  • B15,1 %B · 6.831
  • 22,3 %Sin distintivo · 10.106

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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