Comunidad autónoma
Autobuses en Canarias
Se estima que en Canarias hay unos 6.900 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 104 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,3 % de todo el parque, y el 0,6 % de ellos son eléctricos. Con 3,1 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de España (1,4), y ocupa el primer puesto de las 19 comunidades y ciudades autónomas en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 6,2 % de sus autobuses lleva la etiqueta ECO, frente al 13,1 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de Canarias · Autobuses en España
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,3 % de todo el parque son autobuses: 6.899 de 2.014.426 vehículos a 30-09-2026 (el 0,3 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-20262.014.426 vehículos
- 0,3 %Autobuses · 6.899
- 99,7 %Los demás tipos · 2.007.527
Todo el parque a 31-12-20251.977.854 vehículos
- 0,3 %Autobuses · 6.795
- 99,7 %Los demás tipos · 1.971.059
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en Canarias: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 6.795 Dato oficial de la DGT
- Altas 268 nuevos 263 · usados importados 4 · otras altas 1
- Bajas definitivas 206 desguace 157 · exportación 9 · otras bajas 40
- Ajuste territorial 42 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 6.899 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
170 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (168 y 2, respectivamente), un 53,2 % más que en el mismo periodo de 2025 (111).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.429 autobuses desde el 31-12-2015 (+26,1 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Autobuses por cada 1.000 habitantes en Canarias, con España como referencia; el gráfico incluye también sus provincias.
- Canarias +1,7 3,1
- Las Palmas +1,8 3,2
- Santa Cruz de Tenerife +1,5 2,9
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
| Provincia | Autobuses a 30-09-2026 | Desde el 31-12 | Por 1.000 hab. | % BEV | Edad media |
|---|---|---|---|---|---|
| Las Palmas | 3.739 | +1,3 % | 3,2 | 0,83 % | 13,6 |
| Santa Cruz de Tenerife | 3.160 | +1,8 % | 2,9 | 0,38 % | 19,6 |
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 43 (0,6 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 17 (0,2 %)
- Híbridos (HEV): 406 (5,9 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 2 (0,0 %)
- Combustión: 6.431 (93,2 %)
Autobuses6.899 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+9 vehículos +26,5 %+9 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Híbridos (HEV)+38 vehículos +10,3 %+38 vehículos
- Combustión+57 vehículos +0,9 %+57 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.
16,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 16,6 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año6,3 %428
- 1 y 2 años13,4 %908
- 3 y 4 años3,9 %268
- De 5 a 9 años20,0 %1.358
- De 10 a 14 años10,6 %721
- De 15 a 19 años19,6 %1.333
- De 20 a 24 años7,9 %537
- 25 años o más18,3 %1.242
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Autobuses6.795 vehículos
- 7,0 %Particulares · 472
- 92,6 %Empresas sin renting · 6.295
- 0,4 %Renting · 28
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Autobuses6.899 vehículos
- 00,7 %0 emisiones · 45
- ECO6,2 %ECO · 429
- C43,8 %C · 3.018
- B22,7 %B · 1.568
- 26,7 %Sin distintivo · 1.839
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,6 %43 de 6.899 En las altas: 4,5 %12 de 268
Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,2 %17 de 6.899 En las altas: 0,0 %0 de 268
Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.