Provincia · Canarias
Autobuses en la provincia de Las Palmas
Se estima que en la provincia de Las Palmas hay unos 3.740 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 49 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,4 % de todo el parque, y el 0,8 % de ellos son eléctricos. Con 3,2 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Canarias (3,1) y de España (1,4), y ocupa el puesto 2 de las 52 provincias en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 2,0 % de sus autobuses lleva la etiqueta ECO, frente al 13,1 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Las Palmas · Autobuses en Canarias
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,4 % de todo el parque son autobuses: 3.739 de 1.032.885 vehículos a 30-09-2026 (el 0,4 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-20261.032.885 vehículos
- 0,4 %Autobuses · 3.739
- 99,6 %Los demás tipos · 1.029.146
Todo el parque a 31-12-20251.016.398 vehículos
- 0,4 %Autobuses · 3.690
- 99,6 %Los demás tipos · 1.012.708
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Las Palmas: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 3.690 Dato oficial de la DGT
- Altas 153 nuevos 148 · usados importados 4 · otras altas 1
- Bajas definitivas 128 desguace 90 · exportación 3 · otras bajas 35
- Ajuste territorial 24 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 3.739 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
127 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (127 y 0, respectivamente), un 58,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (80).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.047 autobuses desde el 31-12-2015 (+38,9 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Autobuses por cada 1.000 habitantes en la provincia de Las Palmas, con Canarias y España como referencia.
- Provincia de Las Palmas +1,8 3,2
- Canarias +1,7 3,1
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 31 (0,8 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 11 (0,3 %)
- Híbridos (HEV): 64 (1,7 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 2 (0,1 %)
- Combustión: 3.631 (97,1 %)
Autobuses3.739 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+9 vehículos +40,9 %+9 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Híbridos (HEV)+6 vehículos +10,3 %+6 vehículos
- Combustión+34 vehículos +0,9 %+34 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.
13,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,1 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año5,2 %192
- 1 y 2 años13,8 %511
- 3 y 4 años4,4 %162
- De 5 a 9 años24,0 %887
- De 10 a 14 años11,7 %432
- De 15 a 19 años21,0 %774
- De 20 a 24 años7,2 %264
- 25 años o más12,7 %468
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Autobuses3.690 vehículos
- 9,1 %Particulares · 334
- 90,6 %Empresas sin renting · 3.343
- 0,3 %Renting · 13
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Autobuses3.739 vehículos
- 00,9 %0 emisiones · 33
- ECO2,0 %ECO · 76
- C52,7 %C · 1.971
- B24,8 %B · 928
- 19,6 %Sin distintivo · 731
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,8 %31 de 3.739 En las altas: 7,8 %12 de 153
Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,3 %11 de 3.739 En las altas: 0,0 %0 de 153
Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.