Comunidad autónoma
Autobuses en la Comunidad de Madrid
Se estima que en la Comunidad de Madrid hay unos 11.700 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 287 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,2 % de todo el parque, y el 6,2 % de ellos son eléctricos. Con 1,6 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de España (1,4), y ocupa el puesto 6 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 29,4 % de sus autobuses lleva la etiqueta ECO, frente al 13,1 % de España.
Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la Comunidad de Madrid · Autobuses en España
La Comunidad de Madrid tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Madrid ofrecen las mismas cifras. Comunidad de Madrid · Provincia de Madrid
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,2 % de todo el parque son autobuses: 11.723 de 5.766.894 vehículos a 30-09-2026 (el 0,2 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-20265.766.894 vehículos
- 0,2 %Autobuses · 11.723
- 99,8 %Los demás tipos · 5.755.171
Todo el parque a 31-12-20255.572.824 vehículos
- 0,2 %Autobuses · 11.436
- 99,8 %Los demás tipos · 5.561.388
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la Comunidad de Madrid: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 11.436 Dato oficial de la DGT
- Altas 583 nuevos 547 · usados importados 36 · otras altas 0
- Bajas definitivas 197 desguace 123 · exportación 71 · otras bajas 3
- Ajuste territorial 99 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 11.723 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
175 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (173 y 2, respectivamente), un 11,5 % más que en el mismo periodo de 2025 (157).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.444 autobuses desde el 31-12-2015 (+14,0 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Autobuses por cada 1.000 habitantes en la Comunidad de Madrid, con España como referencia.
- Comunidad de Madrid +0,2 1,6
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 731 (6,2 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 78 (0,7 %)
- Híbridos (HEV): 1.261 (10,8 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 57 (0,5 %)
- Combustión: 9.596 (81,9 %)
Autobuses11.723 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+40 vehículos +5,8 %+40 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+12 vehículos +18,2 %+12 vehículos
- Híbridos (HEV)+169 vehículos +15,5 %+169 vehículos
- Combustión+68 vehículos +0,7 %+68 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−2 vehículos −3,4 %−2 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.
9,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 9,7 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año7,3 %838
- 1 y 2 años16,1 %1.842
- 3 y 4 años9,6 %1.102
- De 5 a 9 años37,4 %4.278
- De 10 a 14 años14,1 %1.616
- De 15 a 19 años6,6 %750
- De 20 a 24 años2,6 %298
- 25 años o más6,2 %712
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Autobuses11.436 vehículos
- 3,5 %Particulares · 400
- 91,4 %Empresas sin renting · 10.452
- 5,1 %Renting · 584
Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Autobuses11.723 vehículos
- 06,3 %0 emisiones · 744
- ECO29,4 %ECO · 3.446
- C41,8 %C · 4.898
- B13,8 %B · 1.612
- 8,7 %Sin distintivo · 1.023
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 6,2 %731 de 11.723 En las altas: 6,2 %36 de 583
Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,7 %78 de 11.723 En las altas: 0,0 %0 de 583
Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.