Comunidad autónoma

Camiones en la Comunidad de Madrid

Se estima que en la Comunidad de Madrid hay unos 284.500 camiones a 30 de septiembre de 2026, 11.095 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 4,9 % de todo el parque, y el 1,2 % de ellos son eléctricos. Con 40 camiones por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (50), y ocupa el puesto 15 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 53,0 % de sus camiones lleva la etiqueta C, frente al 24,5 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 284.500 camionesentre 281.800 y 284.500 (de −0,94 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+11.095+4,1 % sobre el parque oficial de 2025.

Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

Todo el parque de la Comunidad de Madrid · Camiones en España

La Comunidad de Madrid tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Madrid ofrecen las mismas cifras. Comunidad de Madrid · Provincia de Madrid

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

4,9 % de todo el parque son camiones: 284.499 de 5.766.894 vehículos a 30-09-2026 (el 4,9 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-20265.766.894 vehículos

  • 4,9 %Camiones · 284.499
  • 95,1 %Los demás tipos · 5.482.395

Todo el parque a 31-12-20255.572.824 vehículos

  • 4,9 %Camiones · 273.404
  • 95,1 %Los demás tipos · 5.299.420

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Camiones +4,1 % · +11.095 camiones
  2. Todo el parque +3,5 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en la Comunidad de Madrid: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 273.404 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 27.876 nuevos 26.698 · usados importados 1.132 · otras altas 46
  3. Bajas definitivas 4.834 desguace 2.792 · exportación 1.687 · otras bajas 355
  4. Ajuste territorial 11.947 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 284.499 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+1.973feb.+2.340mar.+3.495abr.+2.582may.+2.824jun.+3.147jul.+3.030ago.+1.517sep.+2.134

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

4.738 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (4.412 y 326, respectivamente), un 3,4 % menos que en el mismo periodo de 2025 (4.903).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+24.560 camiones desde el 31-12-2015 (+9,4 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Camiones por cada 1.000 habitantes en la Comunidad de Madrid, con España como referencia.

  1. Comunidad de Madrid −10 40

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 3.313 (1,2 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 1.762 (0,6 %)
  • Híbridos (HEV): 1.839 (0,7 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 36 (0,0 %)
  • Combustión: 277.549 (97,6 %)

Camiones284.499 vehículos

Electrificados: 2,4 %
1,2 %0,6 %0,7 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+589 vehículos +21,6 %+589 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+1.074 vehículos +156,1 %+1.074 vehículos
  3. Híbridos (HEV)−44 vehículos −2,3 %−44 vehículos
  4. Combustión+9.477 vehículos +3,5 %+9.477 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−1 vehículo −2,7 %−1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.

12,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 12,4 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año11,9 %32.585
  • 1 y 2 años18,0 %49.118
  • 3 y 4 años9,2 %25.273
  • De 5 a 9 años13,7 %37.553
  • De 10 a 14 años6,6 %18.157
  • De 15 a 19 años16,5 %45.129
  • De 20 a 24 años12,4 %33.938
  • 25 años o más11,6 %31.651

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Camiones273.404 vehículos

  • 32,1 %Particulares · 87.862
  • 40,6 %Empresas sin renting · 110.932
  • 27,3 %Renting · 74.610

Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.

09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Camiones284.499 vehículos

  • 01,8 %0 emisiones · 5.101
  • ECO2,6 %ECO · 7.303
  • C53,0 %C · 150.709
  • B20,6 %B · 58.462
  • 22,1 %Sin distintivo · 62.924
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 1,2 %3.313 de 284.499 En las altas: 2,5 %683 de 27.876

Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,6 %1.762 de 284.499 En las altas: 4,5 %1.254 de 27.876

Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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