Provincia · Galicia
Camiones en la provincia de Ourense
Se estima que en la provincia de Ourense hay unos 19.800 camiones a 30 de septiembre de 2026, 214 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 6,9 % de todo el parque, y el 0,1 % de ellos son eléctricos. Con 65 camiones por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Galicia (48) y de España (50), y ocupa el puesto 18 de las 52 provincias en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 60,5 % de sus camiones no tiene distintivo ambiental, frente al 44,9 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Ourense · Camiones en Galicia
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
6,9 % de todo el parque son camiones: 19.823 de 285.924 vehículos a 30-09-2026 (el 7,0 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026285.924 vehículos
- 6,9 %Camiones · 19.823
- 93,1 %Los demás tipos · 266.101
Todo el parque a 31-12-2025280.995 vehículos
- 7,0 %Camiones · 19.609
- 93,0 %Los demás tipos · 261.386
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Ourense: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 19.609 Dato oficial de la DGT
- Altas 213 nuevos 151 · usados importados 60 · otras altas 2
- Bajas definitivas 259 desguace 211 · exportación 32 · otras bajas 16
- Ajuste territorial 260 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 19.823 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
182 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (182 y 0, respectivamente), un 9,0 % menos que en el mismo periodo de 2025 (200).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−782 camiones desde el 31-12-2015 (−3,8 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Ourense, con Galicia y España como referencia.
- Provincia de Ourense +15 65
- Galicia −2 48
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 27 (0,1 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 5 (0,0 %)
- Híbridos (HEV): 10 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
- Combustión: 19.780 (99,8 %)
Camiones19.823 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+9 vehículos +50,0 %+9 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+4 vehículos +400,0 %+4 vehículos
- Híbridos (HEV)+1 vehículo +11,1 %+1 vehículo
- Combustión+200 vehículos +1,0 %+200 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
23,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 23,2 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año0,9 %182
- 1 y 2 años1,7 %333
- 3 y 4 años1,6 %315
- De 5 a 9 años7,1 %1.389
- De 10 a 14 años6,4 %1.249
- De 15 a 19 años22,4 %4.389
- De 20 a 24 años26,0 %5.105
- 25 años o más33,9 %6.647
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones19.609 vehículos
- 61,0 %Particulares · 11.951
- 39,0 %Empresas sin renting · 7.656
- 0,0 %Renting · 2
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones19.823 vehículos
- 00,2 %0 emisiones · 32
- ECO0,1 %ECO · 26
- C11,9 %C · 2.364
- B27,3 %B · 5.411
- 60,5 %Sin distintivo · 11.990
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,1 %27 de 19.823 En las altas: 4,2 %9 de 213
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,0 %5 de 19.823 En las altas: 1,4 %3 de 213
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.