Ciudad autónoma
Furgonetas en la Ciudad Autónoma de Melilla
Se estima que en la Ciudad Autónoma de Melilla hay unas 7.880 furgonetas a 30 de septiembre de 2026, 41 menos que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 10,6 % de todo el parque, y el 0,3 % de ellas son eléctricas. Con 91 furgonetas por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de España (58), y ocupa el primer puesto de las 19 comunidades y ciudades autónomas en furgonetas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 93,5 % de sus furgonetas era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 62,9 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la Ciudad Autónoma de Melilla · Furgonetas en España
La Ciudad Autónoma de Melilla tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Melilla ofrecen las mismas cifras. Ciudad Autónoma de Melilla · Provincia de Melilla
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de furgonetas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
10,6 % de todo el parque son furgonetas: 7.884 de 74.764 vehículos a 30-09-2026 (el 10,8 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-202674.764 vehículos
- 10,6 %Furgonetas · 7.884
- 89,5 %Los demás tipos · 66.880
Todo el parque a 31-12-202573.465 vehículos
- 10,8 %Furgonetas · 7.925
- 89,2 %Los demás tipos · 65.540
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la Ciudad Autónoma de Melilla: Turismos · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 7.925 Dato oficial de la DGT
- Altas 124 nuevos 28 · usados importados 95 · otras altas 1
- Bajas definitivas 114 desguace 98 · exportación 6 · otras bajas 10
- Ajuste territorial 51 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 7.884 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
66 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (64 y 2, respectivamente), un 9,6 % menos que en el mismo periodo de 2025 (73).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−884 furgonetas desde el 31-12-2015 (−10,1 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de furgonetas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Furgonetas por cada 1.000 habitantes en la Ciudad Autónoma de Melilla, con España como referencia.
- Ciudad Autónoma de Melilla +33 91
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de las furgonetas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 26 (0,3 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 20 (0,2 %)
- Híbridos (HEV): 73 (0,9 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
- Combustión: 7.764 (98,5 %)
Furgonetas7.884 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+1 vehículo +4,0 %+1 vehículo
- Híbridos enchufables (PHEV)+3 vehículos +17,6 %+3 vehículos
- Híbridos (HEV)+11 vehículos +17,7 %+11 vehículos
- Combustión−56 vehículos −0,7 %−56 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de las furgonetas y su reparto por tramos de edad.
22,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 21,8 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año0,5 %42
- 1 y 2 años0,8 %65
- 3 y 4 años1,1 %88
- De 5 a 9 años7,8 %617
- De 10 a 14 años7,5 %597
- De 15 a 19 años23,6 %1.872
- De 20 a 24 años25,7 %2.039
- 25 años o más32,9 %2.605
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de las furgonetas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Furgonetas7.925 vehículos
- 93,5 %Particulares · 7.406
- 6,5 %Empresas sin renting · 519
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Las furgonetas por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Furgonetas7.884 vehículos
- 00,6 %0 emisiones · 43
- ECO1,0 %ECO · 80
- C10,4 %C · 820
- B30,4 %B · 2.393
- 57,7 %Sin distintivo · 4.548
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en las furgonetas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Furgonetas En el parque: 0,3 %26 de 7.884 En las altas: 0,8 %1 de 124
Porcentaje de las furgonetas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Furgonetas En el parque: 0,2 %20 de 7.884 En las altas: 2,4 %3 de 124
Porcentaje de las furgonetas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.