Ciudad autónoma
Otros vehículos en la Ciudad Autónoma de Melilla
Se estima que en la Ciudad Autónoma de Melilla hay unos 700 vehículos de otros tipos a 30 de septiembre de 2026, 2 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,9 % de todo el parque, y el 0,8 % de ellos son eléctricos. Con 8,1 vehículos de otros tipos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (12,7), y ocupa el puesto 18 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en vehículos de otros tipos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 89,9 % de sus vehículos de otros tipos no tiene distintivo ambiental, frente al 79,1 % de España.
Todo el parque de la Ciudad Autónoma de Melilla · Otros vehículos en España
La Ciudad Autónoma de Melilla tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Melilla ofrecen las mismas cifras. Ciudad Autónoma de Melilla · Provincia de Melilla
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de vehículos de otros tipos en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,9 % de todo el parque son vehículos de otros tipos: 703 de 74.764 vehículos a 30-09-2026 (el 0,9 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-202674.764 vehículos
- 0,9 %Otros vehículos · 703
- 99,1 %Los demás tipos · 74.061
Todo el parque a 31-12-202573.465 vehículos
- 0,9 %Otros vehículos · 701
- 99,0 %Los demás tipos · 72.764
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la Ciudad Autónoma de Melilla: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 701 Dato oficial de la DGT
- Altas 9 nuevos 7 · usados importados 1 · otras altas 1
- Bajas definitivas 5 desguace 4 · exportación 0 · otras bajas 1
- Ajuste territorial 2 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 703 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
5 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (4 y 1, respectivamente), un 66,7 % más que en el mismo periodo de 2025 (3).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+53 vehículos de otros tipos desde el 31-12-2015 (+8,2 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de otros vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Otros vehículos por cada 1.000 habitantes en la Ciudad Autónoma de Melilla, con España como referencia.
- Ciudad Autónoma de Melilla −4,6 8,1
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los vehículos de otros tipos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 6 (0,8 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 11 (1,6 %)
- Combustión: 685 (97,4 %)
- Sin motor: 1 (0,1 %)
Otros vehículos703 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+1 vehículo +20,0 %+1 vehículo
- Combustión+2 vehículos +0,3 %+2 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−1 vehículo −8,3 %−1 vehículo
- Sin motor+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los vehículos de otros tipos y su reparto por tramos de edad.
20,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,9 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,4 %17
- 1 y 2 años2,3 %16
- 3 y 4 años1,3 %9
- De 5 a 9 años7,1 %50
- De 10 a 14 años9,6 %67
- De 15 a 19 años33,5 %235
- De 20 a 24 años22,4 %157
- 25 años o más21,4 %150
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos de otros tipos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Otros vehículos701 vehículos
- 62,6 %Particulares · 439
- 37,4 %Empresas sin renting · 262
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los vehículos de otros tipos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Otros vehículos703 vehículos
- C5,8 %C · 41
- B4,3 %B · 30
- 89,9 %Sin distintivo · 632
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los vehículos de otros tipos, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,8 %6 de 703 En las altas: 11,1 %1 de 9
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,0 %0 de 703 En las altas: 0,0 %0 de 9
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.