Provincia · Galicia
Otros vehículos en la provincia de Pontevedra
Se estima que en la provincia de Pontevedra hay unos 14.800 vehículos de otros tipos a 30 de septiembre de 2026, 416 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 1,8 % de todo el parque, y el 0,8 % de ellos son eléctricos. Con 16 vehículos de otros tipos por cada 1.000 habitantes, está en la media de Galicia (16) y por encima de la de España (13), y ocupa el puesto 25 de las 52 provincias en vehículos de otros tipos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 63,8 % de sus vehículos de otros tipos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 60,0 % de España.
Todo el parque de la provincia de Pontevedra · Otros vehículos en Galicia
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de vehículos de otros tipos en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
1,8 % de todo el parque son vehículos de otros tipos: 14.784 de 819.637 vehículos a 30-09-2026 (el 1,8 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026819.637 vehículos
- 1,8 %Otros vehículos · 14.784
- 98,2 %Los demás tipos · 804.853
Todo el parque a 31-12-2025802.929 vehículos
- 1,8 %Otros vehículos · 14.368
- 98,2 %Los demás tipos · 788.561
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Pontevedra: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 14.368 Dato oficial de la DGT
- Altas 444 nuevos 269 · usados importados 174 · otras altas 1
- Bajas definitivas 46 desguace 20 · exportación 22 · otras bajas 4
- Ajuste territorial 18 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 14.784 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
120 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (120 y 0, respectivamente), un 0,8 % menos que en el mismo periodo de 2025 (121).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+4.109 vehículos de otros tipos desde el 31-12-2015 (+38,5 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de otros vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Otros vehículos por cada 1.000 habitantes en la provincia de Pontevedra, con Galicia y España como referencia.
- Provincia de Pontevedra +3 16
- Galicia +3 16
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los vehículos de otros tipos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 119 (0,8 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 1 (0,0 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 374 (2,5 %)
- Combustión: 13.879 (93,9 %)
- Sin motor: 411 (2,8 %)
Otros vehículos14.784 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+4 vehículos +3,5 %+4 vehículos
- Combustión+412 vehículos +3,1 %+412 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−3 vehículos −0,8 %−3 vehículos
- Sin motor+2 vehículos +0,5 %+2 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los vehículos de otros tipos y su reparto por tramos de edad.
21,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 20,9 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,1 %301
- 1 y 2 años3,9 %557
- 3 y 4 años3,6 %524
- De 5 a 9 años8,8 %1.258
- De 10 a 14 años4,8 %686
- De 15 a 19 años19,2 %2.756
- De 20 a 24 años29,1 %4.186
- 25 años o más28,5 %4.100
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos de otros tipos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Otros vehículos14.368 vehículos
- 63,8 %Particulares · 9.170
- 36,2 %Empresas sin renting · 5.198
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los vehículos de otros tipos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Otros vehículos14.784 vehículos
- ECO0,0 %ECO · 5
- C9,5 %C · 1.399
- B10,0 %B · 1.476
- 80,5 %Sin distintivo · 11.904
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los vehículos de otros tipos, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,8 %119 de 14.784 En las altas: 1,1 %5 de 444
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,0 %1 de 14.784 En las altas: 0,2 %1 de 444
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.