Más Vendidos - Año 2018

En 2018, el mercado de coches eléctricos en España alcanzó las 5.950 matriculaciones de turismos 100% eléctricos a particulares, un crecimiento del 46% respecto a las 4.067 unidades de 2017. El segmento empezaba a crecer con fuerza, aunque seguía siendo un nicho con menos de 6.000 ventas al año.

Smart lideró como marca con 1.403 unidades gracias al Fortwo (731) y el Forfour (672), dos eléctricos urbanos que encajaban con el uso que muchos españoles daban al coche eléctrico. La Renault Zoe (1.359 uds.) fue el modelo más vendido y el Nissan Leaf (1.174) completó un podio de modelos que acumulaba el 55% de todas las ventas.

El BMW i3 (501 uds.) era la referencia premium accesible, mientras Tesla se limitaba al Model S (157) y el Model X (154), coches de alta gama con un público muy reducido. El Hyundai Kona (206) debutó como el primer SUV compacto eléctrico coreano y el Jaguar I-Pace (64) marcó la entrada de otro fabricante premium.

El mercado estaba muy concentrado: solo 12 marcas vendieron al menos un coche eléctrico y apenas 10 superaron las 100 unidades. No existía presencia de marcas chinas y el VW e-Golf (267) era la única opción eléctrica de Volkswagen, todavía a un año del lanzamiento de la familia ID.