Coches eléctricos más vendidos en España en 2018
2018 fue el año del primer gran impulso institucional. El Plan MOVES I, aprobado en mayo de ese año, introdujo las primeras ayudas directas a la compra de vehículos eléctricos en España —hasta 5.500 euros con achatarramiento incluido— y dio un espaldarazo definitivo al mercado. Las matriculaciones crecieron de forma notable respecto a años anteriores y la conversación sobre autonomía del coche eléctrico se extendió más allá de los foros especializados. El Nissan Leaf de segunda generación llegó con más autonomía y más tecnología, marcando un punto de inflexión en las expectativas del comprador.
Renault
Modelos
2018
Top modelos
#1 Renault
Zoe
Modelo descatalogado
1.359
22,8%
#2 Nissan
Leaf
1.174
19,7%
#3 Smart
Fortwo
Modelo descatalogado
731
12,3%
#4 Smart
Forfour
Modelo descatalogado
672
11,3%
#5 BMW
I3
Modelo descatalogado
501
8,4%
Marcas
2018
Este listado muestra los datos acumulados de matriculaciones anuales de vehículos eléctricos de clase turismo.
En 2018, el mercado de coches eléctricos en España alcanzó las 5.950 matriculaciones de turismos 100% eléctricos a particulares, un crecimiento del 46% respecto a las 4.067 unidades de 2017. El segmento empezaba a crecer con fuerza, aunque seguía siendo un nicho con menos de 6.000 ventas al año.
Smart lideró como marca con 1.403 unidades gracias al Fortwo (731) y el Forfour (672), dos eléctricos urbanos que encajaban con el uso que muchos españoles daban al coche eléctrico. La Renault Zoe (1.359 uds.) fue el modelo más vendido y el Nissan Leaf (1.174) completó un podio de modelos que acumulaba el 55% de todas las ventas.
El BMW i3 (501 uds.) era la referencia premium accesible, mientras Tesla se limitaba al Model S (157) y el Model X (154), coches de alta gama con un público muy reducido. El Hyundai Kona (206) debutó como el primer SUV compacto eléctrico coreano y el Jaguar I-Pace (64) marcó la entrada de otro fabricante premium.
El mercado estaba muy concentrado: solo 12 marcas vendieron al menos un coche eléctrico y apenas 10 superaron las 100 unidades. No existía presencia de marcas chinas y el VW e-Golf (267) era la única opción eléctrica de Volkswagen, todavía a un año del lanzamiento de la familia ID.
Ver datos mensuales
El mercado del coche eléctrico en España ha cambiado radicalmente desde 2015. Revisa qué modelos y marcas lideraron las ventas en cada año y cómo ha evolucionado la demanda de particulares a lo largo del tiempo.
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas
Top Ventas
También puedes revisar los coches más vendidos en otros años. Esto permite comparar la evolución del mercado y ver cómo cambian las preferencias de los compradores con el tiempo.
- 2026 24.102 matriculaciones
- 2025 84.574 matriculaciones
- 2024 50.464 matriculaciones
- 2023 45.693 matriculaciones
- 2022 25.808 matriculaciones
- 2021 20.024 matriculaciones
- 2020 14.758 matriculaciones
- 2019 9.809 matriculaciones
- 2018
- 2017 4.067 matriculaciones
- 2016 2.091 matriculaciones
- 2015 1.501 matriculaciones
Ventas de coches eléctricos según rango de precio
Qué eléctrico compran los particulares españoles según su presupuesto? Clasificamos las ventas del último mes por tramo de precio —desde los modelos más económicos hasta el segmento premium— para identificar qué opciones concentran mayor demanda real en cada rango. Los precios corresponden al PVP oficial de partida sin descuentos ni ayudas del Plan MOVES.
Medios (de 30.000€ a 39.999€)
Datos de 2018
#1 Nissan
Leaf
#2 Citroën
e-Berlingo
Premium (más de 60.000€)
Datos de 2018
#1 Tesla
Model S
#2 Tesla
Model X
Más vendidos por tipo de carrocería
El formato del vehículo influye directamente en las preferencias de compra. Los SUVs dominan el mercado eléctrico en España, pero berlinas, hatchbacks y vehículos familiares tienen sus propios líderes. Aquí encontrarás qué modelo lidera las ventas reales a particulares en cada tipo de carrocería.
SUV
Datos de 2018
#1 Tesla
Model X
Berlina Liftback
Datos de 2018
#1 Nissan
Leaf
#2 Tesla
Model S
Furgoneta Pequeña
Datos de 2018
#1 Citroën
e-Berlingo
Ventas de coches eléctricos por segmentos de mercado
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
Segmento C
Datos de 2018
#1 Nissan
Leaf
Segmento F
Datos de 2018
#1 Tesla
Model S
#2 Tesla
Model X
MPV Furgoneta Pasajeros Pequeña
Datos de 2018
#1 Citroën
e-Berlingo
Listado completo de coches eléctricos más vendidos
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
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Marcas Más Vendidas
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
Utilizamos los Microdatos de Matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT) y ANFAC. Analizamos cada registro individualmente para garantizar la máxima precisión, evitando estimaciones o agregados de terceros.
Nuestros datos pueden diferir de rankings genéricos (ANFAC o GANVAM) porque ellos incluyen todos los tipos de propulsión y canales de venta (alquiladoras, empresas, etc.).
Filtros de calidad aplicados
- Solo 100% Eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos (PHEV/HEV) y extensores de rango (REEV). - Solo Canal Particular
Excluimos flotas, taxis, rent-a-car y automatriculaciones. - Solo Vehículos Nuevos
Filtradas reimportaciones y rematriculaciones. - Datos Reales de Registro
Basado en bastidores matriculados, no en pedidos.
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