Coches eléctricos más vendidos en España en 2019
2019 fue el año del gran salto. La llegada del Tesla Model 3 al mercado español transformó por completo la percepción del coche eléctrico: aquí había un vehículo con más de 400 km de autonomía WLTP, prestaciones de deportivo y un precio que, aunque elevado, empezaba a ser accesible para el comprador de gama alta. Las matriculaciones crecieron de forma espectacular respecto a 2018 y por primera vez el coche eléctrico apareció en las conversaciones del conductor medio. La autonomía dejó de ser un problema para convertirse en un argumento de venta. Un año que cambió la narrativa para siempre.
Tesla
Model 3
Estos datos provienen de las matriculaciones oficiales de la DGT. El coche eléctrico en España en 2019 (datos DGT)
Modelos
2019
Top modelos
Renault
Zoe
Descatalogado
1.050
10,1%
Hyundai
Kona
Descatalogado
1.001
9,7%
Volkswagen
E-golf
Descatalogado
939
9,1%
Marcas
2019
Este listado muestra los datos acumulados de matriculaciones anuales de vehículos eléctricos de clase turismo.
En 2019, el mercado de coches eléctricos en España superó por primera vez las 10.000 matriculaciones de turismos 100% eléctricos nuevos, con 10.361 unidades y un crecimiento del 67,3% respecto a las 6.193 de 2018 según los datos de la DGT. El salto tuvo un protagonista claro: el Tesla Model 3.
Tesla se alzó como marca líder con 2.051 unidades y un 19,8% de cuota, multiplicando por seis sus matriculaciones de 2018. El Model 3, que llegó a España ese año, debutó directamente como el eléctrico más vendido (1.688 unidades). Nissan (1.774) y Smart (1.449) completaron el podio de marcas, con el Leaf (1.497) como segundo modelo y los Forfour (766) y Fortwo (683) aún con buenas cifras.
El Hyundai Kona (1.001) irrumpió con fuerza como la alternativa coreana de referencia, mientras la Renault Zoe (1.050), el VW e-Golf (939) y el BMW i3 (909) cerraban un ranking de modelos muy competido.
Fue el año en que las marcas premium pusieron un pie en el mercado eléctrico español: el Jaguar I-Pace (166) y el Audi e-tron (165) se estrenaron con volúmenes discretos. El mercado seguía muy concentrado, con solo 11 marcas por encima de las 100 unidades anuales y sin presencia de fabricantes chinos.
Ver datos mensuales
El mercado del coche eléctrico en España ha cambiado radicalmente desde 2015. Revisa qué modelos y marcas lideraron las ventas en cada año y cómo ha evolucionado la demanda de particulares a lo largo del tiempo.
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas
También puedes revisar los coches más vendidos en otros años. Esto permite comparar la evolución del mercado y ver cómo cambian las preferencias de los compradores con el tiempo.
-
2026 87.848 matriculaciones
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2025 104.061 matriculaciones
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2024 58.912 matriculaciones
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2023 54.846 matriculaciones
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2022 31.462 matriculaciones
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2021 24.120 matriculaciones
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2020 18.152 matriculaciones
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2019
-
2018 6.193 matriculaciones
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2017 4.027 matriculaciones
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2016 2.031 matriculaciones
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2015 1.160 matriculaciones
Ventas de coches eléctricos según rango de precio
Qué eléctrico compran los particulares españoles según su presupuesto? Clasificamos las ventas del último mes por tramo de precio —desde los modelos más económicos hasta el segmento premium— para identificar qué opciones concentran mayor demanda real en cada rango. Los precios corresponden al PVP oficial de partida sin descuentos ni ayudas del Plan MOVES.
Medios (de 30.000€ a 39.999€)
Datos de 2019
#1 Nissan
Leaf
#2 Citroën
e-Berlingo
#3 DS
3 E-Tense
Alto (de 40.000€ a 59.999€)
Datos de 2019
#1 Tesla
Model 3
Premium (más de 60.000€)
Datos de 2019
#1 BMW
i3
#2 Tesla
Model X
#3 Tesla
Model S
Más vendidos por tipo de carrocería
El formato del vehículo influye directamente en las preferencias de compra. Los SUVs dominan el mercado eléctrico en España, pero berlinas, hatchbacks y vehículos familiares tienen sus propios líderes. Aquí encontrarás qué modelo lidera las ventas reales a particulares en cada tipo de carrocería.
SUV
Datos de 2019
#1 Tesla
Model X
#2 DS
3 E-Tense
Berlina
Datos de 2019
#1 Tesla
Model 3
#2 BMW
i3
Berlina Liftback
Datos de 2019
#1 Nissan
Leaf
#2 Tesla
Model S
Hatchback
Datos de 2019
#1 MINI
Cooper
#2 Volkswagen
ID.3
Furgoneta Pequeña
Datos de 2019
#1 Citroën
e-Berlingo
Ventas de coches eléctricos por segmentos de mercado
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
Segmento B
Datos de 2019
#1 DS
3 E-Tense
#2 MINI
Cooper
Segmento C
Datos de 2019
#1 Nissan
Leaf
#2 Volkswagen
ID.3
Segmento D
Datos de 2019
#1 Tesla
Model 3
#2 BMW
i3
Segmento F
Datos de 2019
#1 Tesla
Model X
#2 Tesla
Model S
MPV Furgoneta Pasajeros Pequeña
Datos de 2019
#1 Citroën
e-Berlingo
Ventas de coches eléctricos por tipo de uso
Quién matricula los coches eléctricos en España. Primero el reparto entre particulares y empresas, que divide el total del mercado; después los cortes por tipo de servicio —renting, alquiler sin conductor y alquiler con conductor—, que se solapan entre sí y con los canales.
Por canal de compra
Particulares y empresas dividen el total de matriculaciones: juntos suman el 100% del mercado.
Particulares
Datos de 2019
#1 Tesla
Model 3
#2 Hyundai
Kona
#3 Nissan
Leaf
Empresas
Datos de 2019
#1 Nissan
Leaf
#2 Renault
Zoe
#3 Volkswagen
E-golf
Por tipo de servicio
Los cortes de servicio se solapan entre sí y con los canales: sus cuotas no suman 100%.
Renting
Datos de 2019
#1 Smart
Forfour
#2 Volkswagen
E-golf
#3 Nissan
Leaf
Rent a car
Datos de 2019
#1 Smart
Forfour
#2 Renault
Zoe
#3 Smart
Fortwo
VTC (alquiler con conductor)
Datos de 2019
#1 Tesla
Model 3
#2 Hyundai
Kona
Listado completo de coches eléctricos más vendidos
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
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Marcas Más Vendidas
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
Utilizamos los Microdatos de Matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT). Analizamos cada registro individualmente para garantizar la máxima precisión, evitando estimaciones o agregados de terceros.
Nuestras cifras pueden no coincidir con las de ANFAC o GANVAM: cada fuente elabora sus datos con criterios y fechas de corte propios. Las nuestras salen directamente del microdato oficial de la DGT, analizado registro a registro y con los filtros que detallamos a continuación.
Filtros de calidad aplicados
-
Solo 100% Eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos (PHEV/HEV) y extensores de rango (REEV). -
Solo Turismos
Excluimos furgonetas, todoterrenos, ciclomotores... -
Solo Vehículos Nuevos
Filtradas reimportaciones y rematriculaciones. -
Datos Reales de Registro
Basado en bastidores matriculados, no en pedidos.
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