Coches eléctricos más vendidos en España en 2020
Un año paradójico. La pandemia de la COVID-19 paralizó la economía global durante meses y hundió el mercado del automóvil en general, pero el coche eléctrico demostró una resiliencia sorprendente. El Plan MOVES II mantuvo los incentivos a la compra y, en términos relativos, los eléctricos ganaron cuota de mercado. El Volkswagen ID.3 hizo su debut comercial, marcando el inicio de la plataforma MEB que definiría la próxima década de Volkswagen. La autonomía del coche eléctrico dejó de ser solo un titular y pasó a ser un criterio de compra real para un número creciente de españoles.
Renault
Estos datos provienen de las matriculaciones oficiales de la DGT. El coche eléctrico en España en 2020 (datos DGT)
Modelos
2020
Top modelos
Renault
Zoe
Descatalogado
2.425
13,4%
Hyundai
Kona
Descatalogado
1.775
9,8%
Este listado muestra los datos acumulados de matriculaciones anuales de vehículos eléctricos de clase turismo.
En 2020, el mercado de coches eléctricos en España alcanzó las 18.152 matriculaciones de turismos 100% eléctricos nuevos, un crecimiento del 75,2% respecto a las 10.361 unidades de 2019 según los datos de la DGT. La cifra fue especialmente significativa en un año marcado por la pandemia de COVID-19 y los confinamientos.
Renault lideró con autoridad gracias a la Zoe (2.425 unidades), que acaparó el 13,4% del total y fue el coche eléctrico más vendido con diferencia. El Hyundai Kona (1.775) se consolidó como segunda opción favorita, mientras Tesla descendió al quinto puesto entre marcas (1.465 unidades) con el Model 3 (1.216) como su único modelo relevante.
Fue un año de estrenos importantes: el Volkswagen ID.3 llegó con 1.014 unidades marcando el arranque de la familia eléctrica ID, y el Peugeot e-208 (1.235) se coló en el podio de modelos en su primer año completo. El Seat Mii eléctrico (868), el Mazda MX-30 (319), el Porsche Taycan (200) y el Fiat 500e (199) también se estrenaron en el mercado español, mientras Smart mantenía volumen con el Fortwo (733) y el Forfour (632).
El mercado era fundamentalmente europeo y coreano, sin presencia apreciable de marcas chinas. El Nissan Leaf (885) seguía siendo relevante y las marcas premium empezaban a posicionarse. El número de marcas con más de 100 matriculaciones anuales se duplicó de 11 a 22 en un solo año.
Ver datos mensuales
El mercado del coche eléctrico en España ha cambiado radicalmente desde 2015. Revisa qué modelos y marcas lideraron las ventas en cada año y cómo ha evolucionado la demanda de particulares a lo largo del tiempo.
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas
Top Ventas Peugeot e-2008
Top Ventas
Top Ventas Peugeot e-208
Top Ventas
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas Volkswagen ID.3
También puedes revisar los coches más vendidos en otros años. Esto permite comparar la evolución del mercado y ver cómo cambian las preferencias de los compradores con el tiempo.
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2026 87.848 matriculaciones
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2025 104.061 matriculaciones
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2024 58.912 matriculaciones
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2023 54.846 matriculaciones
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2022 31.462 matriculaciones
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2021 24.120 matriculaciones
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2020
-
2019 10.361 matriculaciones
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2018 6.193 matriculaciones
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2017 4.027 matriculaciones
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2016 2.031 matriculaciones
-
2015 1.160 matriculaciones
Ventas de coches eléctricos según rango de precio
Qué eléctrico compran los particulares españoles según su presupuesto? Clasificamos las ventas del último mes por tramo de precio —desde los modelos más económicos hasta el segmento premium— para identificar qué opciones concentran mayor demanda real en cada rango. Los precios corresponden al PVP oficial de partida sin descuentos ni ayudas del Plan MOVES.
Económicos (de 0€ a 29.999€)
Datos de 2020
#1 Fiat
500e
#2 Citroën
e-C4
#3 Renault
Twingo
Medios (de 30.000€ a 39.999€)
Datos de 2020
#1 Peugeot
e-208
#2 Volkswagen
ID.3
#3 Nissan
Leaf
Alto (de 40.000€ a 59.999€)
Datos de 2020
#1 Tesla
Model 3
#2 Opel
Zafira
#3 Peugeot
Traveller Standard
Más vendidos por tipo de carrocería
El formato del vehículo influye directamente en las preferencias de compra. Los SUVs dominan el mercado eléctrico en España, pero berlinas, hatchbacks y vehículos familiares tienen sus propios líderes. Aquí encontrarás qué modelo lidera las ventas reales a particulares en cada tipo de carrocería.
SUV
Datos de 2020
#1 Peugeot
e-2008
#2 DS
3 E-Tense
#3 Tesla
Model X
Berlina
Datos de 2020
#1 Tesla
Model 3
#2 BMW
i3
#3 Porsche
Taycan
Berlina Liftback
Datos de 2020
#1 Nissan
Leaf
#2 Tesla
Model S
Hatchback
Datos de 2020
#1 Peugeot
e-208
#2 Volkswagen
ID.3
#3 MINI
Cooper
Furgoneta Pequeña
Datos de 2020
#1 Mercedes-Benz
EQV
#2 Opel
Zafira
#3 Peugeot
Traveller Standard
Ventas de coches eléctricos por segmentos de mercado
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
Segmento A
Datos de 2020
#1 Renault
Twingo
Segmento B
Datos de 2020
#1 Peugeot
e-208
#2 MINI
Cooper
#3 Peugeot
e-2008
Segmento C
Datos de 2020
#1 Volkswagen
ID.3
#2 Nissan
Leaf
#3 Citroën
e-C4
Segmento D
Datos de 2020
#1 Tesla
Model 3
#2 BMW
i3
Segmento F
Datos de 2020
#1 Porsche
Taycan
#2 Tesla
Model X
#3 Tesla
Model S
MPV Furgoneta Pasajeros Pequeña
Datos de 2020
#1 Opel
Zafira
#2 Peugeot
Traveller Standard
#3 Citroën
e-Berlingo
Ventas de coches eléctricos por tipo de uso
Quién matricula los coches eléctricos en España. Primero el reparto entre particulares y empresas, que divide el total del mercado; después los cortes por tipo de servicio —renting, alquiler sin conductor y alquiler con conductor—, que se solapan entre sí y con los canales.
Por canal de compra
Particulares y empresas dividen el total de matriculaciones: juntos suman el 100% del mercado.
Particulares
Datos de 2020
#1 Tesla
Model 3
#2 SEAT
Mii
#3 Kia
Niro
Empresas
Datos de 2020
#1 Renault
Zoe
#2 Hyundai
Kona
#3 Peugeot
e-208
Por tipo de servicio
Los cortes de servicio se solapan entre sí y con los canales: sus cuotas no suman 100%.
Renting
Datos de 2020
#1 Renault
Zoe
#2 Peugeot
e-208
#3 Smart
Forfour
Rent a car
Datos de 2020
#1 Renault
Zoe
#2 Peugeot
e-208
#3 Smart
Forfour
VTC (alquiler con conductor)
Datos de 2020
#1 Kia
Niro
#2 Hyundai
Ioniq
Listado completo de coches eléctricos más vendidos
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
Modelos Más Vendidos
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Marcas Más Vendidas
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
Utilizamos los Microdatos de Matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT). Analizamos cada registro individualmente para garantizar la máxima precisión, evitando estimaciones o agregados de terceros.
Nuestras cifras pueden no coincidir con las de ANFAC o GANVAM: cada fuente elabora sus datos con criterios y fechas de corte propios. Las nuestras salen directamente del microdato oficial de la DGT, analizado registro a registro y con los filtros que detallamos a continuación.
Filtros de calidad aplicados
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Solo 100% Eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos (PHEV/HEV) y extensores de rango (REEV). -
Solo Turismos
Excluimos furgonetas, todoterrenos, ciclomotores... -
Solo Vehículos Nuevos
Filtradas reimportaciones y rematriculaciones. -
Datos Reales de Registro
Basado en bastidores matriculados, no en pedidos.