Más Vendidos - Año 2020

En 2020, el mercado de coches eléctricos en España alcanzó las 14.758 matriculaciones de turismos 100% eléctricos a particulares, un crecimiento del 50% respecto a las 9.809 unidades de 2019. La cifra fue especialmente significativa en un año marcado por la pandemia de COVID-19 y los confinamientos.

Renault lideró con autoridad gracias a la Zoe (2.340 uds.), que acaparó el 15,9% del total y fue el coche eléctrico más vendido con diferencia. El Hyundai Kona (1.635) se consolidó como segunda opción favorita, mientras Tesla descendió al cuarto puesto (1.334 uds.) con el Model 3 como su único modelo relevante (1.092).

Fue un año de debuts importantes: el Volkswagen ID.3 llegó con 966 unidades marcando el arranque de la familia eléctrica ID; el Seat Mii eléctrico (797), el Mazda MX-30 (293) y el Porsche Taycan (191) se estrenaron en el mercado español. Smart seguía siendo un peso pesado con el Fortwo (690) y el Forfour (609).

El mercado era fundamentalmente europeo y coreano: no existía presencia de marcas chinas. El Nissan Leaf (840) mantenía su relevancia y las marcas premium (Mercedes, Audi, Porsche, Jaguar) empezaban a posicionarse. Hasta 19 marcas superaron las 100 unidades anuales.