Provincia · Cataluña

Autobuses en la provincia de Lleida

Se estima que en la provincia de Lleida hay unos 560 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 11 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,1 % de todo el parque, y el 1,6 % de ellos son eléctricos. Con 1,2 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de Cataluña (1,3) y de España (1,4), y ocupa el puesto 29 de las 52 provincias en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 30,2 % de sus autobuses no tiene distintivo ambiental, frente al 19,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 560 autobusesentre 550 y 560 (de −0,90 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+11+2,0 % sobre el parque oficial de 2025.

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

Todo el parque de la provincia de Lleida · Autobuses en Cataluña

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

0,1 % de todo el parque son autobuses: 556 de 399.606 vehículos a 30-09-2026 (el 0,1 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-2026399.606 vehículos

  • 0,1 %Autobuses · 556
  • 99,9 %Los demás tipos · 399.050

Todo el parque a 31-12-2025392.885 vehículos

  • 0,1 %Autobuses · 545
  • 99,9 %Los demás tipos · 392.340

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Autobuses +2,0 % · +11 autobuses
  2. Todo el parque +1,7 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en la provincia de Lleida: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 545 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 31 nuevos 29 · usados importados 2 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 16 desguace 3 · exportación 4 · otras bajas 9
  4. Ajuste territorial 4 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 556 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+4feb.+2mar.−2abr.+1may.+1jun.−3jul.+0ago.+0sep.+12

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

18 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (18 y 0, respectivamente), un 5,3 % menos que en el mismo periodo de 2025 (19).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+71 autobuses desde el 31-12-2015 (+14,6 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Autobuses por cada 1.000 habitantes en la provincia de Lleida, con Cataluña y España como referencia.

  1. Provincia de Lleida −0,2 1,2
  2. Cataluña −0,1 1,3

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 9 (1,6 %)
  • Híbridos (HEV): 14 (2,5 %)
  • Combustión: 533 (95,9 %)

Autobuses556 vehículos

Electrificados: 4,1 %
1,6 %2,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+3 vehículos +50,0 %+3 vehículos
  2. Híbridos (HEV)+7 vehículos +100,0 %+7 vehículos
  3. Combustión+1 vehículo +0,2 %+1 vehículo

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.

17,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,7 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año7,0 %38
  • 1 y 2 años9,0 %49
  • 3 y 4 años4,4 %24
  • De 5 a 9 años21,3 %116
  • De 10 a 14 años11,4 %62
  • De 15 a 19 años14,9 %81
  • De 20 a 24 años7,5 %41
  • 25 años o más24,6 %134

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Autobuses545 vehículos

  • 7,7 %Particulares · 42
  • 92,3 %Empresas sin renting · 503
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Autobuses556 vehículos

  • 01,6 %0 emisiones · 9
  • ECO3,2 %ECO · 18
  • C43,5 %C · 242
  • B21,4 %B · 119
  • 30,2 %Sin distintivo · 168
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Autobuses En el parque: 1,6 %9 de 556 En las altas: 9,7 %3 de 31

Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Autobuses En el parque: 0,0 %0 de 556 En las altas: 0,0 %0 de 31

Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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