Comunidad autónoma

Autobuses en La Rioja

Se estima que en La Rioja hay unos 300 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 7 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,1 % de todo el parque, y el 1,0 % de ellos son eléctricos. Con 0,9 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (1,4), y ocupa el puesto 18 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 67,8 % de sus autobuses lleva la etiqueta C, frente al 42,0 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 300 autobusesentre 300 y 310 (de −0,66 % a +1,99 %)
Desde el 31-12-2025+7+2,4 % sobre el parque oficial de 2025.

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

Todo el parque de La Rioja · Autobuses en España

La Rioja tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de La Rioja ofrecen las mismas cifras. La Rioja · Provincia de La Rioja

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

0,1 % de todo el parque son autobuses: 301 de 247.423 vehículos a 30-09-2026 (el 0,1 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-2026247.423 vehículos

  • 0,1 %Autobuses · 301
  • 99,9 %Los demás tipos · 247.122

Todo el parque a 31-12-2025242.663 vehículos

  • 0,1 %Autobuses · 294
  • 99,9 %Los demás tipos · 242.369

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Autobuses +2,4 % · +7 autobuses
  2. Todo el parque +2,0 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en La Rioja: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 294 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 23 nuevos 23 · usados importados 0 · otras altas 0
  3. Bajas definitivas 3 desguace 0 · exportación 3 · otras bajas 0
  4. Ajuste territorial 13 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 301 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+2feb.+0mar.+2abr.+2may.+9jun.+1jul.+3ago.+0sep.+1

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

1 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1 y 0, respectivamente). En el mismo periodo de 2025 no se registró ninguna.

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+40 autobuses desde el 31-12-2015 (+15,3 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Autobuses por cada 1.000 habitantes en La Rioja, con España como referencia.

  1. La Rioja −0,5 0,9

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 3 (1,0 %)
  • Híbridos (HEV): 21 (7,0 %)
  • Combustión: 277 (92,0 %)

Autobuses301 vehículos

Electrificados: 8,0 %
1,0 %7,0 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  2. Híbridos (HEV)+3 vehículos +16,7 %+3 vehículos
  3. Combustión+4 vehículos +1,5 %+4 vehículos

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.

10,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 10,4 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año9,2 %27
  • 1 y 2 años17,4 %51
  • 3 y 4 años9,9 %29
  • De 5 a 9 años30,9 %91
  • De 10 a 14 años12,2 %36
  • De 15 a 19 años6,1 %18
  • De 20 a 24 años7,5 %22
  • 25 años o más6,8 %20

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Autobuses294 vehículos

  • 4,1 %Particulares · 12
  • 95,9 %Empresas sin renting · 282
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Autobuses301 vehículos

  • 01,0 %0 emisiones · 3
  • ECO7,6 %ECO · 23
  • C67,8 %C · 204
  • B8,0 %B · 24
  • 15,6 %Sin distintivo · 47
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Autobuses En el parque: 1,0 %3 de 301 En las altas: 0,0 %0 de 23

Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Autobuses En el parque: 0,0 %0 de 301 En las altas: 0,0 %0 de 23

Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

Comparar