Provincia · Castilla y León
Camiones en la provincia de Valladolid
Se estima que en la provincia de Valladolid hay unos 21.200 camiones a 30 de septiembre de 2026, 123 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 5,4 % de todo el parque, y el 0,7 % de ellos son eléctricos. Con 40 camiones por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de Castilla y León (57) y de España (50), y ocupa el puesto 42 de las 52 provincias en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 47,6 % de sus camiones era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 37,6 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Valladolid · Camiones en Castilla y León
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
5,4 % de todo el parque son camiones: 21.210 de 391.543 vehículos a 30-09-2026 (el 5,5 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026391.543 vehículos
- 5,4 %Camiones · 21.210
- 94,6 %Los demás tipos · 370.333
Todo el parque a 31-12-2025384.870 vehículos
- 5,5 %Camiones · 21.087
- 94,5 %Los demás tipos · 363.783
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Valladolid: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 21.087 Dato oficial de la DGT
- Altas 356 nuevos 301 · usados importados 54 · otras altas 1
- Bajas definitivas 364 desguace 307 · exportación 36 · otras bajas 21
- Ajuste territorial 131 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 21.210 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
313 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (309 y 4, respectivamente), un 17,7 % más que en el mismo periodo de 2025 (266).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−3.039 camiones desde el 31-12-2015 (−12,5 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Valladolid, con Castilla y León y España como referencia.
- Provincia de Valladolid −10 40
- Castilla y León +7 57
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 146 (0,7 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 28 (0,1 %)
- Híbridos (HEV): 50 (0,2 %)
- Combustión: 20.986 (98,9 %)
Camiones21.210 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+120 vehículos +461,5 %+120 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+12 vehículos +75,0 %+12 vehículos
- Híbridos (HEV)+3 vehículos +6,4 %+3 vehículos
- Combustión−12 vehículos −0,1 %−12 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
20,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 20,2 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año1,8 %371
- 1 y 2 años3,8 %802
- 3 y 4 años3,0 %644
- De 5 a 9 años10,3 %2.180
- De 10 a 14 años8,0 %1.686
- De 15 a 19 años24,3 %5.123
- De 20 a 24 años24,4 %5.148
- 25 años o más24,3 %5.133
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones21.087 vehículos
- 52,3 %Particulares · 11.025
- 47,6 %Empresas sin renting · 10.040
- 0,1 %Renting · 22
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones21.210 vehículos
- 00,8 %0 emisiones · 174
- ECO0,7 %ECO · 156
- C19,1 %C · 4.062
- B30,5 %B · 6.475
- 48,8 %Sin distintivo · 10.343
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,7 %146 de 21.210 En las altas: 3,1 %11 de 356
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,1 %28 de 21.210 En las altas: 3,4 %12 de 356
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.