Provincia · Castilla y León
Otros vehículos en la provincia de Valladolid
Se estima que en la provincia de Valladolid hay unos 6.300 vehículos de otros tipos a 30 de septiembre de 2026, 142 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 1,6 % de todo el parque, y el 1,5 % de ellos son eléctricos. Con 12 vehículos de otros tipos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de Castilla y León (21) y de España (13), y ocupa el puesto 40 de las 52 provincias en vehículos de otros tipos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 45,1 % de sus vehículos de otros tipos era de empresas (sin contar el renting) a 31 de diciembre de 2025, frente al 39,8 % de España.
Todo el parque de la provincia de Valladolid · Otros vehículos en Castilla y León
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de vehículos de otros tipos en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
1,6 % de todo el parque son vehículos de otros tipos: 6.303 de 391.543 vehículos a 30-09-2026 (el 1,6 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026391.543 vehículos
- 1,6 %Otros vehículos · 6.303
- 98,4 %Los demás tipos · 385.240
Todo el parque a 31-12-2025384.870 vehículos
- 1,6 %Otros vehículos · 6.161
- 98,4 %Los demás tipos · 378.709
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Valladolid: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 6.161 Dato oficial de la DGT
- Altas 197 nuevos 168 · usados importados 28 · otras altas 1
- Bajas definitivas 46 desguace 22 · exportación 15 · otras bajas 9
- Ajuste territorial 9 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 6.303 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
62 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (61 y 1, respectivamente), un 12,7 % menos que en el mismo periodo de 2025 (71).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.652 vehículos de otros tipos desde el 31-12-2015 (+35,5 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de otros vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Otros vehículos por cada 1.000 habitantes en la provincia de Valladolid, con Castilla y León y España como referencia.
- Provincia de Valladolid −1 12
- Castilla y León +8 21
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los vehículos de otros tipos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 94 (1,5 %)
- Híbridos (HEV): 1 (0,0 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 122 (1,9 %)
- Combustión: 6.027 (95,6 %)
- Sin motor: 59 (0,9 %)
Otros vehículos6.303 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+3 vehículos +3,3 %+3 vehículos
- Híbridos (HEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Combustión+138 vehículos +2,3 %+138 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−1 vehículo −0,8 %−1 vehículo
- Sin motor+2 vehículos +3,5 %+2 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los vehículos de otros tipos y su reparto por tramos de edad.
19,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,0 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año3,5 %217
- 1 y 2 años4,9 %301
- 3 y 4 años4,8 %298
- De 5 a 9 años10,3 %634
- De 10 a 14 años5,3 %329
- De 15 a 19 años21,9 %1.347
- De 20 a 24 años28,3 %1.744
- 25 años o más20,9 %1.291
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos de otros tipos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Otros vehículos6.161 vehículos
- 54,9 %Particulares · 3.381
- 45,1 %Empresas sin renting · 2.779
- 0,0 %Renting · 1
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los vehículos de otros tipos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Otros vehículos6.303 vehículos
- ECO0,1 %ECO · 3
- C9,8 %C · 616
- B6,7 %B · 422
- 83,5 %Sin distintivo · 5.262
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los vehículos de otros tipos, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 1,5 %94 de 6.303 En las altas: 1,5 %3 de 197
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,0 %0 de 6.303 En las altas: 0,0 %0 de 197
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.