Provincia · Comunidad de Madrid
Camiones en la Comunidad de Madrid
Se estima que en la Comunidad de Madrid hay unos 284.500 camiones a 30 de septiembre de 2026, 11.095 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 4,9 % de todo el parque, y el 1,2 % de ellos son eléctricos. Con 40 camiones por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (50), y ocupa el puesto 15 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 53,0 % de sus camiones lleva la etiqueta C, frente al 24,5 % de España.
Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Madrid · Camiones en la Comunidad de Madrid
La Comunidad de Madrid tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Madrid ofrecen las mismas cifras. Comunidad de Madrid · Provincia de Madrid
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
4,9 % de todo el parque son camiones: 284.499 de 5.766.894 vehículos a 30-09-2026 (el 4,9 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-20265.766.894 vehículos
- 4,9 %Camiones · 284.499
- 95,1 %Los demás tipos · 5.482.395
Todo el parque a 31-12-20255.572.824 vehículos
- 4,9 %Camiones · 273.404
- 95,1 %Los demás tipos · 5.299.420
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Madrid: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 273.404 Dato oficial de la DGT
- Altas 27.876 nuevos 26.698 · usados importados 1.132 · otras altas 46
- Bajas definitivas 4.834 desguace 2.792 · exportación 1.687 · otras bajas 355
- Ajuste territorial 11.947 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 284.499 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
4.738 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (4.412 y 326, respectivamente), un 3,4 % menos que en el mismo periodo de 2025 (4.903).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+24.560 camiones desde el 31-12-2015 (+9,4 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Madrid, con España como referencia.
- Provincia de Madrid −10 40
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 3.313 (1,2 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 1.762 (0,6 %)
- Híbridos (HEV): 1.839 (0,7 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 36 (0,0 %)
- Combustión: 277.549 (97,6 %)
Camiones284.499 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+589 vehículos +21,6 %+589 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+1.074 vehículos +156,1 %+1.074 vehículos
- Híbridos (HEV)−44 vehículos −2,3 %−44 vehículos
- Combustión+9.477 vehículos +3,5 %+9.477 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−1 vehículo −2,7 %−1 vehículo
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
12,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 12,4 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año11,9 %32.585
- 1 y 2 años18,0 %49.118
- 3 y 4 años9,2 %25.273
- De 5 a 9 años13,7 %37.553
- De 10 a 14 años6,6 %18.157
- De 15 a 19 años16,5 %45.129
- De 20 a 24 años12,4 %33.938
- 25 años o más11,6 %31.651
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones273.404 vehículos
- 32,1 %Particulares · 87.862
- 40,6 %Empresas sin renting · 110.932
- 27,3 %Renting · 74.610
Muchas flotas, sobre todo de renting, tienen su domicilio fiscal en Madrid: sus vehículos se matriculan aquí y acaban en otras provincias sin un trámite que lo muestre.
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones284.499 vehículos
- 01,8 %0 emisiones · 5.101
- ECO2,6 %ECO · 7.303
- C53,0 %C · 150.709
- B20,6 %B · 58.462
- 22,1 %Sin distintivo · 62.924
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 1,2 %3.313 de 284.499 En las altas: 2,5 %683 de 27.876
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,6 %1.762 de 284.499 En las altas: 4,5 %1.254 de 27.876
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.