Provincia · Castilla-La Mancha
Motocicletas en la provincia de Cuenca
Se estima que en la provincia de Cuenca hay unas 16.000 motocicletas a 30 de septiembre de 2026, 563 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 7,8 % de todo el parque, y el 0,6 % de ellas son eléctricas. Con 80 motocicletas por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de Castilla-La Mancha (75) y por debajo de la de España (95), y ocupa el puesto 29 de las 52 provincias en motocicletas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 54,7 % de sus motocicletas lleva la etiqueta C, frente al 64,8 % de España.
Todo el parque de la provincia de Cuenca · Motocicletas en Castilla-La Mancha
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de motocicletas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
7,8 % de todo el parque son motocicletas: 15.954 de 204.781 vehículos a 30-09-2026 (el 7,7 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026204.781 vehículos
- 7,8 %Motocicletas · 15.954
- 92,2 %Los demás tipos · 188.827
Todo el parque a 31-12-2025201.024 vehículos
- 7,7 %Motocicletas · 15.391
- 92,3 %Los demás tipos · 185.633
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Cuenca: Turismos · Furgonetas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 15.391 Dato oficial de la DGT
- Altas 484 nuevos 475 · usados importados 9 · otras altas 0
- Bajas definitivas 57 desguace 50 · exportación 5 · otras bajas 2
- Ajuste territorial 136 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 15.954 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
233 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (228 y 5, respectivamente), un 9,4 % más que en el mismo periodo de 2025 (213).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+5.283 motocicletas desde el 31-12-2015 (+49,5 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de motocicletas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Motocicletas por cada 1.000 habitantes en la provincia de Cuenca, con Castilla-La Mancha y España como referencia.
- Provincia de Cuenca −15 80
- Castilla-La Mancha −20 75
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de las motocicletas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 88 (0,6 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 4 (0,0 %)
- Híbridos (HEV): 10 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
- Combustión: 15.851 (99,3 %)
Motocicletas15.954 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+9 vehículos +11,4 %+9 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+1 vehículo +33,3 %+1 vehículo
- Híbridos (HEV)+3 vehículos +42,9 %+3 vehículos
- Combustión+550 vehículos +3,6 %+550 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de las motocicletas y su reparto por tramos de edad.
20,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 20,5 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año3,0 %464
- 1 y 2 años6,1 %935
- 3 y 4 años5,3 %820
- De 5 a 9 años13,6 %2.099
- De 10 a 14 años9,9 %1.529
- De 15 a 19 años23,2 %3.572
- De 20 a 24 años11,9 %1.832
- 25 años o más26,9 %4.140
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de las motocicletas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Motocicletas15.391 vehículos
- 97,0 %Particulares · 14.930
- 3,0 %Empresas sin renting · 461
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Las motocicletas por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Motocicletas15.954 vehículos
- 00,6 %0 emisiones · 92
- ECO0,1 %ECO · 10
- C54,7 %C · 8.720
- B13,9 %B · 2.221
- 30,8 %Sin distintivo · 4.911
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en las motocicletas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,6 %88 de 15.954 En las altas: 1,2 %6 de 484
Porcentaje de las motocicletas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,0 %4 de 15.954 En las altas: 0,0 %0 de 484
Porcentaje de las motocicletas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.