Provincia · Comunidad Foral de Navarra
Motocicletas en la Comunidad Foral de Navarra
Se estima que en la Comunidad Foral de Navarra hay unas 47.200 motocicletas a 30 de septiembre de 2026, 1.703 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 8,9 % de todo el parque, y el 1,0 % de ellas son eléctricas. Con 69 motocicletas por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (95), y ocupa el puesto 18 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en motocicletas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 61,3 % de sus motocicletas lleva la etiqueta C, frente al 64,8 % de España.
Todo el parque de la provincia de Navarra · Motocicletas en la Comunidad Foral de Navarra
La Comunidad Foral de Navarra tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Navarra ofrecen las mismas cifras. Comunidad Foral de Navarra · Provincia de Navarra
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de motocicletas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
8,9 % de todo el parque son motocicletas: 47.222 de 528.434 vehículos a 30-09-2026 (el 8,8 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026528.434 vehículos
- 8,9 %Motocicletas · 47.222
- 91,1 %Los demás tipos · 481.212
Todo el parque a 31-12-2025518.583 vehículos
- 8,8 %Motocicletas · 45.519
- 91,2 %Los demás tipos · 473.064
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Navarra: Turismos · Furgonetas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 45.519 Dato oficial de la DGT
- Altas 1.987 nuevos 1.936 · usados importados 44 · otras altas 7
- Bajas definitivas 248 desguace 191 · exportación 30 · otras bajas 27
- Ajuste territorial 36 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 47.222 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
1.038 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1.026 y 12, respectivamente), un 1,5 % más que en el mismo periodo de 2025 (1.023).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+15.056 motocicletas desde el 31-12-2015 (+46,8 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de motocicletas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Motocicletas por cada 1.000 habitantes en la provincia de Navarra, con España como referencia.
- Provincia de Navarra −26 69
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de las motocicletas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 459 (1,0 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 2 (0,0 %)
- Híbridos (HEV): 44 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 4 (0,0 %)
- Combustión: 46.713 (98,9 %)
Motocicletas47.222 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+51 vehículos +12,5 %+51 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Híbridos (HEV)+18 vehículos +69,2 %+18 vehículos
- Combustión+1.631 vehículos +3,6 %+1.631 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+3 vehículos +300,0 %+3 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de las motocicletas y su reparto por tramos de edad.
18,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,3 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año4,3 %1.976
- 1 y 2 años8,1 %3.680
- 3 y 4 años7,3 %3.307
- De 5 a 9 años15,6 %7.116
- De 10 a 14 años10,9 %4.973
- De 15 a 19 años20,3 %9.248
- De 20 a 24 años10,4 %4.731
- 25 años o más23,0 %10.488
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de las motocicletas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Motocicletas45.519 vehículos
- 96,8 %Particulares · 44.083
- 3,1 %Empresas sin renting · 1.435
- 0,0 %Renting · 1
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Las motocicletas por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Motocicletas47.222 vehículos
- 01,0 %0 emisiones · 465
- ECO0,1 %ECO · 46
- C61,3 %C · 28.966
- B11,1 %B · 5.257
- 26,4 %Sin distintivo · 12.488
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en las motocicletas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 1,0 %459 de 47.222 En las altas: 2,8 %56 de 1.987
Porcentaje de las motocicletas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,0 %2 de 47.222 En las altas: 0,0 %0 de 1.987
Porcentaje de las motocicletas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.