Provincia · País Vasco
Otros vehículos en la provincia de Álava
Se estima que en la provincia de Álava hay unos 6.790 vehículos de otros tipos a 30 de septiembre de 2026, 316 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 2,9 % de todo el parque, y el 0,6 % de ellos son eléctricos. Con 20 vehículos de otros tipos por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias del País Vasco (15) y de España (13), y ocupa el puesto 14 de las 52 provincias en vehículos de otros tipos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 61,5 % de sus vehículos de otros tipos no tiene distintivo ambiental, frente al 79,1 % de España.
Todo el parque de la provincia de Álava · Otros vehículos en el País Vasco
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de vehículos de otros tipos en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
2,9 % de todo el parque son vehículos de otros tipos: 6.791 de 234.751 vehículos a 30-09-2026 (el 2,8 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026234.751 vehículos
- 2,9 %Otros vehículos · 6.791
- 97,1 %Los demás tipos · 227.960
Todo el parque a 31-12-2025230.210 vehículos
- 2,8 %Otros vehículos · 6.475
- 97,2 %Los demás tipos · 223.735
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Álava: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 6.475 Dato oficial de la DGT
- Altas 321 nuevos 199 · usados importados 115 · otras altas 7
- Bajas definitivas 34 desguace 23 · exportación 11 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 29 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 6.791 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
49 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (47 y 2, respectivamente), un 23,4 % menos que en el mismo periodo de 2025 (64).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+2.190 vehículos de otros tipos desde el 31-12-2015 (+47,6 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de otros vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Otros vehículos por cada 1.000 habitantes en la provincia de Álava, con el País Vasco y España como referencia.
- Provincia de Álava +7 20
- País Vasco +2 15
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los vehículos de otros tipos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 43 (0,6 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 90 (1,3 %)
- Combustión: 6.600 (97,2 %)
- Sin motor: 58 (0,8 %)
Otros vehículos6.791 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+3 vehículos +7,5 %+3 vehículos
- Combustión+316 vehículos +5,0 %+316 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−3 vehículos −3,2 %−3 vehículos
- Sin motor+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los vehículos de otros tipos y su reparto por tramos de edad.
17,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 17,6 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año3,1 %201
- 1 y 2 años5,5 %357
- 3 y 4 años5,5 %358
- De 5 a 9 años15,2 %987
- De 10 a 14 años7,1 %459
- De 15 a 19 años23,4 %1.517
- De 20 a 24 años22,2 %1.440
- 25 años o más17,9 %1.156
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos de otros tipos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Otros vehículos6.475 vehículos
- 69,2 %Particulares · 4.484
- 30,7 %Empresas sin renting · 1.990
- 0,0 %Renting · 1
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los vehículos de otros tipos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Otros vehículos6.791 vehículos
- ECO0,0 %ECO · 3
- C20,8 %C · 1.411
- B17,6 %B · 1.198
- 61,5 %Sin distintivo · 4.179
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los vehículos de otros tipos, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,6 %43 de 6.791 En las altas: 0,9 %3 de 321
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,0 %0 de 6.791 En las altas: 0,0 %0 de 321
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.