Comunidad autónoma
Tractores industriales en el País Vasco
Se estima que en el País Vasco hay unos 9.290 tractores industriales a 30 de septiembre de 2026, 145 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,6 % de todo el parque. Con 4,1 tractores industriales por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (5,5), y ocupa el puesto 15 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en tractores industriales por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 22,6 % de sus tractores industriales era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 17,5 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque del País Vasco · Tractores industriales en España
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de tractores industriales en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,6 % de todo el parque son tractores industriales: 9.288 de 1.491.926 vehículos a 30-09-2026 (el 0,6 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-20261.491.926 vehículos
- 0,6 %Tractores industriales · 9.288
- 99,4 %Los demás tipos · 1.482.638
Todo el parque a 31-12-20251.469.170 vehículos
- 0,6 %Tractores industriales · 9.143
- 99,4 %Los demás tipos · 1.460.027
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en el País Vasco: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 9.143 Dato oficial de la DGT
- Altas 506 nuevos 384 · usados importados 117 · otras altas 5
- Bajas definitivas 343 desguace 46 · exportación 297 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 18 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 9.288 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
199 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (199 y 0, respectivamente), un 2,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (195).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.530 tractores industriales desde el 31-12-2015 (+19,7 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de tractores industriales. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Tractores industriales por cada 1.000 habitantes en el País Vasco, con España como referencia; el gráfico incluye también sus provincias.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los tractores industriales y su reparto por tramos de edad.
12,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 11,8 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año7,3 %670
- 1 y 2 años15,7 %1.435
- 3 y 4 años11,8 %1.079
- De 5 a 9 años24,2 %2.216
- De 10 a 14 años13,3 %1.213
- De 15 a 19 años10,1 %922
- De 20 a 24 años6,5 %590
- 25 años o más11,1 %1.018
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los tractores industriales: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Tractores industriales9.143 vehículos
- 22,6 %Particulares · 2.067
- 75,6 %Empresas sin renting · 6.915
- 1,8 %Renting · 161
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los tractores industriales por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Tractores industriales9.288 vehículos
- 00,0 %0 emisiones · 4
- ECO1,2 %ECO · 115
- C66,5 %C · 6.179
- B13,1 %B · 1.213
- 19,1 %Sin distintivo · 1.777
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.