Provincia · País Vasco
Tractores industriales en la provincia de Bizkaia
Se estima que en la provincia de Bizkaia hay unos 3.400 tractores industriales a 30 de septiembre de 2026, 21 menos que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,5 % de todo el parque. Con 2,9 tractores industriales por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias del País Vasco (4,1) y de España (5,5), y ocupa el puesto 45 de las 52 provincias en tractores industriales por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 33,9 % de sus tractores industriales era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 17,5 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Bizkaia · Tractores industriales en el País Vasco
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de tractores industriales en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,5 % de todo el parque son tractores industriales: 3.396 de 742.524 vehículos a 30-09-2026 (el 0,5 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026742.524 vehículos
- 0,5 %Tractores industriales · 3.396
- 99,5 %Los demás tipos · 739.128
Todo el parque a 31-12-2025731.522 vehículos
- 0,5 %Tractores industriales · 3.417
- 99,5 %Los demás tipos · 728.105
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Bizkaia: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 3.417 Dato oficial de la DGT
- Altas 122 nuevos 93 · usados importados 27 · otras altas 2
- Bajas definitivas 108 desguace 15 · exportación 93 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 35 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 3.396 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
55 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (55 y 0, respectivamente), un 20,3 % menos que en el mismo periodo de 2025 (69).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−79 tractores industriales desde el 31-12-2015 (−2,3 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de tractores industriales. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Tractores industriales por cada 1.000 habitantes en la provincia de Bizkaia, con el País Vasco y España como referencia.
- Provincia de Bizkaia −2,6 2,9
- País Vasco −1,4 4,1
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los tractores industriales y su reparto por tramos de edad.
15,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,3 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año3,0 %101
- 1 y 2 años7,6 %259
- 3 y 4 años7,6 %259
- De 5 a 9 años24,4 %835
- De 10 a 14 años16,6 %569
- De 15 a 19 años15,8 %540
- De 20 a 24 años9,8 %336
- 25 años o más15,2 %518
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los tractores industriales: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Tractores industriales3.417 vehículos
- 33,9 %Particulares · 1.158
- 66,0 %Empresas sin renting · 2.255
- 0,1 %Renting · 4
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los tractores industriales por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Tractores industriales3.396 vehículos
- 00,1 %0 emisiones · 4
- ECO0,4 %ECO · 14
- C52,4 %C · 1.780
- B19,4 %B · 660
- 27,6 %Sin distintivo · 938
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.