Coches eléctricos más vendidos en España en 2022
Un año marcado por la incertidumbre energética y la escasez de microchips, pero también por la consolidación definitiva del coche eléctrico como opción real de compra en España. La guerra en Ucrania encareció la energía y paradójicamente aceleró el interés por los vehículos eléctricos, cuyo coste por kilómetro seguía siendo muy inferior al de los modelos de combustión. El Tesla Model Y se convirtió en el rey del mercado eléctrico español. La autonomía del coche eléctrico superaba ya los 400-500 km WLTP en los modelos más vendidos, eliminando definitivamente la ansiedad de rango para la mayoría de los usos.
Tesla
Model 3
Modelos
2022
Top modelos
#1 Tesla
Model 3
2.283
8,8%
#2 Fiat
500e
Autonomía: 315 - 331 km
1.813
7,0%
#3 Tesla
Model Y
1.634
6,3%
#4 Kia
Niro
Modelo descatalogado
1.383
5,4%
#5 Mini
Cooper
Autonomía: 293 - 305 km
1.134
4,4%
Marcas
2022
Este listado muestra los datos acumulados de matriculaciones anuales de vehículos eléctricos de clase turismo.
En 2022, el mercado de coches eléctricos en España alcanzó las 25.808 matriculaciones de turismos 100% eléctricos a particulares, un crecimiento del 29% respecto a las 20.024 unidades de 2021. El crecimiento fue sólido aunque más moderado que el salto que vendría en 2023.
Tesla lideró con 3.966 unidades y un 15,4% de cuota de mercado, pero su dominio era más discreto que en años posteriores. El Model 3 (2.283 uds.) fue el eléctrico más vendido, mientras el Model Y (1.634) comenzaba a ganar tracción en su primer año completo de ventas en España.
Las marcas coreanas fueron protagonistas: Kia (2.255 uds.) y Hyundai (1.927) sumaron el 16,2% del mercado gracias al Niro (1.383), el Kona (827), el Ioniq 5 (824) y el EV6 (854). El Fiat 500e (1.813 uds.) se consolidó como el segundo modelo más vendido del país.
El mercado estaba muy fragmentado: 22 marcas superaron las 100 unidades anuales. Las marcas chinas (MG con 839 unidades y Aiways con 90) apenas representaban el 4% del mercado. El Dacia Spring (909 uds.), la Renault Zoe (604) y el Smart Fortwo (529) confirmaban la demanda de eléctricos compactos y urbanos.
Ver datos mensuales
El mercado del coche eléctrico en España ha cambiado radicalmente desde 2015. Revisa qué modelos y marcas lideraron las ventas en cada año y cómo ha evolucionado la demanda de particulares a lo largo del tiempo.
Top Ventas
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas
Top Ventas Fiat 500e
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas Dacia Spring
Top Ventas Dacia Spring
Top Ventas Tesla Model 3
Top Ventas Fiat 500e
Top Ventas Tesla Model Y
Top Ventas Tesla Model 3
También puedes revisar los coches más vendidos en otros años. Esto permite comparar la evolución del mercado y ver cómo cambian las preferencias de los compradores con el tiempo.
- 2026 24.102 matriculaciones
- 2025 84.574 matriculaciones
- 2024 50.464 matriculaciones
- 2023 45.693 matriculaciones
- 2022
- 2021 20.024 matriculaciones
- 2020 14.758 matriculaciones
- 2019 9.809 matriculaciones
- 2018 5.950 matriculaciones
- 2017 4.067 matriculaciones
- 2016 2.091 matriculaciones
- 2015 1.501 matriculaciones
Ventas de coches eléctricos según rango de precio
Qué eléctrico compran los particulares españoles según su presupuesto? Clasificamos las ventas del último mes por tramo de precio —desde los modelos más económicos hasta el segmento premium— para identificar qué opciones concentran mayor demanda real en cada rango. Los precios corresponden al PVP oficial de partida sin descuentos ni ayudas del Plan MOVES.
Económicos (de 0€ a 29.999€)
Datos de 2022
#1 Fiat
500e
#2 Dacia
Spring
#3 Hyundai
Kona II
Medios (de 30.000€ a 39.999€)
Datos de 2022
#1 Mini
Cooper
#2 Hyundai
IONIQ 5
#3 Opel
Corsa
Alto (de 40.000€ a 59.999€)
Datos de 2022
#1 Tesla
Model 3
#2 Kia
EV6
#3 Mercedes-Benz
EQA
Premium (más de 60.000€)
Datos de 2022
#1 Tesla
Model Y
#2 BMW
iX
#3 Porsche
Taycan
Más vendidos por tipo de carrocería
El formato del vehículo influye directamente en las preferencias de compra. Los SUVs dominan el mercado eléctrico en España, pero berlinas, hatchbacks y vehículos familiares tienen sus propios líderes. Aquí encontrarás qué modelo lidera las ventas reales a particulares en cada tipo de carrocería.
SUV
Datos de 2022
#1 Tesla
Model Y
#2 Kia
EV6
#3 Hyundai
Kona II
Berlina
Datos de 2022
#1 Tesla
Model 3
#2 Porsche
Taycan
#3 Mercedes-Benz
EQE Berlina
Berlina Liftback
Datos de 2022
#1 Nissan
Leaf
#2 BMW
i4
#3 Polestar
2
Hatchback
Datos de 2022
#1 Fiat
500e
#2 Mini
Cooper
#3 Dacia
Spring
Furgoneta Pequeña
Datos de 2022
#1 Peugeot
e-Rifter
#2 Opel
Combo
#3 Mercedes-Benz
EQV
Ventas de coches eléctricos por segmentos de mercado
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
Segmento A
Datos de 2022
#1 Dacia
Spring
#2 Renault
Twingo
Segmento B
Datos de 2022
#1 Fiat
500e
#2 Mini
Cooper
#3 Hyundai
Kona II
Segmento C
Datos de 2022
#1 Kia
EV6
#2 Hyundai
IONIQ 5
#3 Mercedes-Benz
EQA
Segmento D
Datos de 2022
#1 Tesla
Model 3
#2 Tesla
Model Y
#3 Ford
Mustang Mach-E
Segmento E
Datos de 2022
#1 BMW
iX
#2 Mercedes-Benz
EQE Berlina
Segmento F
Datos de 2022
#1 Porsche
Taycan
#2 Mercedes-Benz
EQS Berlina
#3 Audi
e-tron GT
MPV Furgoneta Pasajeros Pequeña
Datos de 2022
#1 Peugeot
e-Rifter
#2 Opel
Combo
#3 Peugeot
e-Rifter Long
Listado completo de coches eléctricos más vendidos
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
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Marcas Más Vendidas
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
Utilizamos los Microdatos de Matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT) y ANFAC. Analizamos cada registro individualmente para garantizar la máxima precisión, evitando estimaciones o agregados de terceros.
Nuestros datos pueden diferir de rankings genéricos (ANFAC o GANVAM) porque ellos incluyen todos los tipos de propulsión y canales de venta (alquiladoras, empresas, etc.).
Filtros de calidad aplicados
- Solo 100% Eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos (PHEV/HEV) y extensores de rango (REEV). - Solo Canal Particular
Excluimos flotas, taxis, rent-a-car y automatriculaciones. - Solo Vehículos Nuevos
Filtradas reimportaciones y rematriculaciones. - Datos Reales de Registro
Basado en bastidores matriculados, no en pedidos.
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