Provincia · País Vasco
Autobuses en la provincia de Bizkaia
Se estima que en la provincia de Bizkaia hay unos 2.360 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 64 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,3 % de todo el parque, y el 2,8 % de ellos son eléctricos. Con 2,0 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias del País Vasco (1,7) y de España (1,4), y ocupa el puesto 6 de las 52 provincias en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 62,4 % de sus autobuses lleva la etiqueta C, frente al 42,0 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Bizkaia · Autobuses en el País Vasco
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,3 % de todo el parque son autobuses: 2.359 de 742.524 vehículos a 30-09-2026 (el 0,3 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026742.524 vehículos
- 0,3 %Autobuses · 2.359
- 99,7 %Los demás tipos · 740.165
Todo el parque a 31-12-2025731.522 vehículos
- 0,3 %Autobuses · 2.295
- 99,7 %Los demás tipos · 729.227
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Bizkaia: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 2.295 Dato oficial de la DGT
- Altas 184 nuevos 181 · usados importados 3 · otras altas 0
- Bajas definitivas 21 desguace 7 · exportación 14 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 99 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 2.359 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
12 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (12 y 0, respectivamente), un 42,9 % menos que en el mismo periodo de 2025 (21).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+595 autobuses desde el 31-12-2015 (+33,7 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Autobuses por cada 1.000 habitantes en la provincia de Bizkaia, con el País Vasco y España como referencia.
- Provincia de Bizkaia +0,6 2,0
- País Vasco +0,3 1,7
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 66 (2,8 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 3 (0,1 %)
- Híbridos (HEV): 285 (12,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 6 (0,2 %)
- Combustión: 1.999 (84,7 %)
Autobuses2.359 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+16 vehículos +32,0 %+16 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Híbridos (HEV)+25 vehículos +9,6 %+25 vehículos
- Combustión+27 vehículos +1,4 %+27 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−4 vehículos −40,0 %−4 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.
9,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 9,3 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año8,7 %199
- 1 y 2 años15,6 %357
- 3 y 4 años9,9 %228
- De 5 a 9 años32,0 %734
- De 10 a 14 años20,9 %479
- De 15 a 19 años6,4 %146
- De 20 a 24 años1,8 %41
- 25 años o más4,8 %111
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Autobuses2.295 vehículos
- 3,4 %Particulares · 78
- 96,6 %Empresas sin renting · 2.216
- 0,0 %Renting · 1
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Autobuses2.359 vehículos
- 02,8 %0 emisiones · 67
- ECO13,4 %ECO · 316
- C62,4 %C · 1.473
- B14,9 %B · 351
- 6,4 %Sin distintivo · 152
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 2,8 %66 de 2.359 En las altas: 8,7 %16 de 184
Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,1 %3 de 2.359 En las altas: 0,0 %0 de 184
Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.