Provincia · Cataluña

Camiones en la provincia de Girona

Se estima que en la provincia de Girona hay unos 48.500 camiones a 30 de septiembre de 2026, 189 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 6,5 % de todo el parque, y el 0,5 % de ellos son eléctricos. Con 58 camiones por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Cataluña (40) y de España (50), y ocupa el puesto 23 de las 52 provincias en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que menos del 0,1 % de sus camiones era de renting a 31 de diciembre de 2025, frente al 3,4 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 48.500 camionesentre 48.000 y 48.500 (de −0,90 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+189+0,4 % sobre el parque oficial de 2025.

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

Todo el parque de la provincia de Girona · Camiones en Cataluña

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

6,5 % de todo el parque son camiones: 48.453 de 746.234 vehículos a 30-09-2026 (el 6,6 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-2026746.234 vehículos

  • 6,5 %Camiones · 48.453
  • 93,5 %Los demás tipos · 697.781

Todo el parque a 31-12-2025729.603 vehículos

  • 6,6 %Camiones · 48.264
  • 93,4 %Los demás tipos · 681.339

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Camiones +0,4 % · +189 camiones
  2. Todo el parque +2,3 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en la provincia de Girona: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 48.264 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 929 nuevos 809 · usados importados 113 · otras altas 7
  3. Bajas definitivas 925 desguace 702 · exportación 171 · otras bajas 52
  4. Ajuste territorial 185 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 48.453 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+15feb.−7mar.+13abr.+18may.−21jun.−6jul.+24ago.−6sep.−26

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

439 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (429 y 10, respectivamente), un 12,2 % menos que en el mismo periodo de 2025 (500).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

−2.894 camiones desde el 31-12-2015 (−5,6 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Girona, con Cataluña y España como referencia.

  1. Provincia de Girona +8 58
  2. Cataluña −10 40

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 249 (0,5 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 197 (0,4 %)
  • Híbridos (HEV): 109 (0,2 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 6 (0,0 %)
  • Combustión: 47.892 (98,8 %)

Camiones48.453 vehículos

Electrificados: 1,1 %
0,5 %0,4 %0,2 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+50 vehículos +25,1 %+50 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+141 vehículos +251,8 %+141 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+15 vehículos +16,0 %+15 vehículos
  4. Combustión−17 vehículos −0,0 %−17 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.

19,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,0 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,2 %1.063
  • 1 y 2 años4,3 %2.081
  • 3 y 4 años3,6 %1.751
  • De 5 a 9 años13,9 %6.718
  • De 10 a 14 años10,3 %4.978
  • De 15 a 19 años22,2 %10.707
  • De 20 a 24 años23,1 %11.138
  • 25 años o más20,4 %9.828

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Camiones48.264 vehículos

  • 59,4 %Particulares · 28.670
  • 40,6 %Empresas sin renting · 19.586
  • 0,0 %Renting · 8
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Camiones48.453 vehículos

  • 00,9 %0 emisiones · 451
  • ECO0,5 %ECO · 227
  • C24,6 %C · 11.903
  • B31,5 %B · 15.248
  • 42,6 %Sin distintivo · 20.624
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,5 %249 de 48.453 En las altas: 4,2 %39 de 929

Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,4 %197 de 48.453 En las altas: 4,0 %37 de 929

Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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