Comunidad autónoma
Camiones en la Comunidad Foral de Navarra
Se estima que en la Comunidad Foral de Navarra hay unos 35.500 camiones a 30 de septiembre de 2026, 154 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 6,7 % de todo el parque, y el 0,3 % de ellos son eléctricos. Con 52 camiones por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de España (50), y ocupa el puesto 10 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 63,0 % de sus camiones era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 58,9 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la Comunidad Foral de Navarra · Camiones en España
La Comunidad Foral de Navarra tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Navarra ofrecen las mismas cifras. Comunidad Foral de Navarra · Provincia de Navarra
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
6,7 % de todo el parque son camiones: 35.527 de 528.434 vehículos a 30-09-2026 (el 6,8 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026528.434 vehículos
- 6,7 %Camiones · 35.527
- 93,3 %Los demás tipos · 492.907
Todo el parque a 31-12-2025518.583 vehículos
- 6,8 %Camiones · 35.373
- 93,2 %Los demás tipos · 483.210
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la Comunidad Foral de Navarra: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 35.373 Dato oficial de la DGT
- Altas 608 nuevos 504 · usados importados 103 · otras altas 1
- Bajas definitivas 679 desguace 539 · exportación 116 · otras bajas 24
- Ajuste territorial 225 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 35.527 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
285 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (280 y 5, respectivamente), un 22,1 % menos que en el mismo periodo de 2025 (366).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−3.566 camiones desde el 31-12-2015 (−9,1 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la Comunidad Foral de Navarra, con España como referencia.
- Comunidad Foral de Navarra +2 52
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 124 (0,3 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 30 (0,1 %)
- Híbridos (HEV): 59 (0,2 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 19 (0,1 %)
- Combustión: 35.295 (99,3 %)
Camiones35.527 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+32 vehículos +34,8 %+32 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+18 vehículos +150,0 %+18 vehículos
- Híbridos (HEV)+16 vehículos +37,2 %+16 vehículos
- Combustión+70 vehículos +0,2 %+70 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+18 vehículos +1.800,0 %+18 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
20,3 años de edad media a 30-09-2026, frente a 20,0 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año1,5 %532
- 1 y 2 años3,4 %1.210
- 3 y 4 años3,3 %1.153
- De 5 a 9 años12,0 %4.249
- De 10 a 14 años8,9 %3.150
- De 15 a 19 años23,8 %8.412
- De 20 a 24 años23,4 %8.287
- 25 años o más23,7 %8.380
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones35.373 vehículos
- 63,0 %Particulares · 22.271
- 37,0 %Empresas sin renting · 13.093
- 0,0 %Renting · 9
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones35.527 vehículos
- 00,5 %0 emisiones · 173
- ECO0,3 %ECO · 104
- C20,8 %C · 7.401
- B31,5 %B · 11.201
- 46,9 %Sin distintivo · 16.648
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,3 %124 de 35.527 En las altas: 5,4 %33 de 608
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,1 %30 de 35.527 En las altas: 3,0 %18 de 608
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.