Comunidad autónoma

Tractores industriales en la Comunidad Foral de Navarra

Se estima que en la Comunidad Foral de Navarra hay unos 4.940 tractores industriales a 30 de septiembre de 2026, 2 menos que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,9 % de todo el parque. Con 7,2 tractores industriales por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de España (5,5), y ocupa el puesto 6 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en tractores industriales por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 75,1 % de sus tractores industriales lleva la etiqueta C, frente al 66,5 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 4.940 tractores industrialesentre 4.930 y 5.000 (de −0,34 % a +1,09 %)
Desde el 31-12-2025−2−0,0 % sobre el parque oficial de 2025.

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

Todo el parque de la Comunidad Foral de Navarra · Tractores industriales en España

La Comunidad Foral de Navarra tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Navarra ofrecen las mismas cifras. Comunidad Foral de Navarra · Provincia de Navarra

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de tractores industriales en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

0,9 % de todo el parque son tractores industriales: 4.942 de 528.434 vehículos a 30-09-2026 (el 0,9 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-2026528.434 vehículos

  • 0,9 %Tractores industriales · 4.942
  • 99,1 %Los demás tipos · 523.492

Todo el parque a 31-12-2025518.583 vehículos

  • 0,9 %Tractores industriales · 4.944
  • 99,0 %Los demás tipos · 513.639

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Tractores industriales −0,0 % · −2 tractores industriales
  2. Todo el parque +1,9 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en la Comunidad Foral de Navarra: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 4.944 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 364 nuevos 311 · usados importados 51 · otras altas 2
  3. Bajas definitivas 215 desguace 52 · exportación 162 · otras bajas 1
  4. Ajuste territorial 151 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 4.942 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+21feb.+21mar.+75abr.+15may.+0jun.+16jul.+3ago.+2sep.−4

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

122 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (122 y 0, respectivamente), un 2,5 % más que en el mismo periodo de 2025 (119).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+675 tractores industriales desde el 31-12-2015 (+15,8 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de tractores industriales. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Tractores industriales por cada 1.000 habitantes en la Comunidad Foral de Navarra, con España como referencia.

  1. Comunidad Foral de Navarra +1,7 7,2

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

06

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los tractores industriales y su reparto por tramos de edad.

10,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 10,0 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año9,6 %474
  • 1 y 2 años23,4 %1.158
  • 3 y 4 años9,4 %464
  • De 5 a 9 años25,1 %1.241
  • De 10 a 14 años11,8 %586
  • De 15 a 19 años7,5 %369
  • De 20 a 24 años5,0 %246
  • 25 años o más8,2 %406

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

07

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los tractores industriales: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Tractores industriales4.944 vehículos

  • 17,0 %Particulares · 842
  • 82,9 %Empresas sin renting · 4.100
  • 0,0 %Renting · 2
08

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los tractores industriales por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Tractores industriales4.942 vehículos

  • 00,2 %0 emisiones · 10
  • ECO0,3 %ECO · 15
  • C75,1 %C · 3.712
  • B9,8 %B · 487
  • 14,5 %Sin distintivo · 717

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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