Provincia · Castilla-La Mancha
Furgonetas en la provincia de Guadalajara
Se estima que en la provincia de Guadalajara hay unas 20.400 furgonetas a 30 de septiembre de 2026, 527 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 8,3 % de todo el parque, y el 0,3 % de ellas son eléctricas. Con 71 furgonetas por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de Castilla-La Mancha (72) y por encima de la de España (58), y ocupa el puesto 21 de las 52 provincias en furgonetas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 80,5 % de sus furgonetas era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 62,9 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Guadalajara · Furgonetas en Castilla-La Mancha
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de furgonetas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
8,3 % de todo el parque son furgonetas: 20.370 de 245.405 vehículos a 30-09-2026 (el 8,3 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026245.405 vehículos
- 8,3 %Furgonetas · 20.370
- 91,7 %Los demás tipos · 225.035
Todo el parque a 31-12-2025237.985 vehículos
- 8,3 %Furgonetas · 19.843
- 91,7 %Los demás tipos · 218.142
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Guadalajara: Turismos · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 19.843 Dato oficial de la DGT
- Altas 243 nuevos 127 · usados importados 115 · otras altas 1
- Bajas definitivas 154 desguace 136 · exportación 15 · otras bajas 3
- Ajuste territorial 438 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 20.370 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
360 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (355 y 5, respectivamente), un 11,1 % más que en el mismo periodo de 2025 (324).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+3.462 furgonetas desde el 31-12-2015 (+20,5 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de furgonetas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Furgonetas por cada 1.000 habitantes en la provincia de Guadalajara, con Castilla-La Mancha y España como referencia.
- Provincia de Guadalajara +13 71
- Castilla-La Mancha +14 72
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de las furgonetas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 66 (0,3 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 161 (0,8 %)
- Híbridos (HEV): 316 (1,6 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 10 (0,1 %)
- Combustión: 19.817 (97,3 %)
Furgonetas20.370 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+11 vehículos +20,0 %+11 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+41 vehículos +34,2 %+41 vehículos
- Híbridos (HEV)+52 vehículos +19,7 %+52 vehículos
- Combustión+423 vehículos +2,2 %+423 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de las furgonetas y su reparto por tramos de edad.
21,5 años de edad media a 30-09-2026, frente a 21,2 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año0,8 %160
- 1 y 2 años1,9 %387
- 3 y 4 años2,8 %564
- De 5 a 9 años13,6 %2.694
- De 10 a 14 años9,8 %1.949
- De 15 a 19 años16,8 %3.330
- De 20 a 24 años20,3 %4.021
- 25 años o más34,0 %6.738
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de las furgonetas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Furgonetas19.843 vehículos
- 80,5 %Particulares · 15.983
- 19,4 %Empresas sin renting · 3.860
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Las furgonetas por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Furgonetas20.370 vehículos
- 01,1 %0 emisiones · 226
- ECO2,1 %ECO · 437
- C17,4 %C · 3.546
- B27,6 %B · 5.632
- 51,7 %Sin distintivo · 10.529
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en las furgonetas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Furgonetas En el parque: 0,3 %66 de 20.370 En las altas: 1,6 %4 de 243
Porcentaje de las furgonetas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Furgonetas En el parque: 0,8 %161 de 20.370 En las altas: 7,0 %17 de 243
Porcentaje de las furgonetas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.