Provincia · Aragón
Otros vehículos en la provincia de Zaragoza
Se estima que en la provincia de Zaragoza hay unos 14.700 vehículos de otros tipos a 30 de septiembre de 2026, 621 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 2,2 % de todo el parque, y el 5,2 % de ellos son eléctricos. Con 15 vehículos de otros tipos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de Aragón (19) y por encima de la de España (13), y ocupa el puesto 31 de las 52 provincias en vehículos de otros tipos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 41,4 % de sus vehículos de otros tipos era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 60,0 % de España.
Todo el parque de la provincia de Zaragoza · Otros vehículos en Aragón
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de vehículos de otros tipos en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
2,2 % de todo el parque son vehículos de otros tipos: 14.698 de 678.041 vehículos a 30-09-2026 (el 2,1 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026678.041 vehículos
- 2,2 %Otros vehículos · 14.698
- 97,8 %Los demás tipos · 663.343
Todo el parque a 31-12-2025663.031 vehículos
- 2,1 %Otros vehículos · 14.077
- 97,9 %Los demás tipos · 648.954
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Zaragoza: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 14.077 Dato oficial de la DGT
- Altas 881 nuevos 823 · usados importados 58 · otras altas 0
- Bajas definitivas 80 desguace 32 · exportación 38 · otras bajas 10
- Ajuste territorial 180 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 14.698 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
138 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (133 y 5, respectivamente), un 27,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (108).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+4.721 vehículos de otros tipos desde el 31-12-2015 (+47,3 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de otros vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Otros vehículos por cada 1.000 habitantes en la provincia de Zaragoza, con Aragón y España como referencia.
- Provincia de Zaragoza +2 15
- Aragón +6 19
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los vehículos de otros tipos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 763 (5,2 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 1 (0,0 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 356 (2,4 %)
- Combustión: 13.399 (91,2 %)
- Sin motor: 179 (1,2 %)
Otros vehículos14.698 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+38 vehículos +5,2 %+38 vehículos
- Combustión+594 vehículos +4,6 %+594 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−11 vehículos −3,0 %−11 vehículos
- Sin motor−1 vehículo −0,6 %−1 vehículo
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los vehículos de otros tipos y su reparto por tramos de edad.
15,8 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,9 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año6,7 %949
- 1 y 2 años11,3 %1.592
- 3 y 4 años7,0 %993
- De 5 a 9 años11,6 %1.638
- De 10 a 14 años4,2 %588
- De 15 a 19 años19,6 %2.759
- De 20 a 24 años24,1 %3.392
- 25 años o más15,4 %2.166
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos de otros tipos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Otros vehículos14.077 vehículos
- 41,4 %Particulares · 5.827
- 57,8 %Empresas sin renting · 8.136
- 0,8 %Renting · 114
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los vehículos de otros tipos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Otros vehículos14.698 vehículos
- 00,0 %0 emisiones · 1
- C9,4 %C · 1.375
- B5,1 %B · 744
- 85,6 %Sin distintivo · 12.578
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los vehículos de otros tipos, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 5,2 %763 de 14.698 En las altas: 9,5 %84 de 881
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,0 %1 de 14.698 En las altas: 0,1 %1 de 881
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.