Provincia · Aragón
Tractores industriales en la provincia de Zaragoza
Se estima que en la provincia de Zaragoza hay unos 7.230 tractores industriales a 30 de septiembre de 2026, 399 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 1,1 % de todo el parque. Con 7,3 tractores industriales por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de Aragón (8,4) y por encima de la de España (5,5), y ocupa el puesto 23 de las 52 provincias en tractores industriales por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 73,8 % de sus tractores industriales lleva la etiqueta C, frente al 66,5 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Zaragoza · Tractores industriales en Aragón
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de tractores industriales en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
1,1 % de todo el parque son tractores industriales: 7.231 de 678.041 vehículos a 30-09-2026 (el 1,0 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026678.041 vehículos
- 1,1 %Tractores industriales · 7.231
- 98,9 %Los demás tipos · 670.810
Todo el parque a 31-12-2025663.031 vehículos
- 1,0 %Tractores industriales · 6.832
- 99,0 %Los demás tipos · 656.199
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Zaragoza: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 6.832 Dato oficial de la DGT
- Altas 570 nuevos 462 · usados importados 108 · otras altas 0
- Bajas definitivas 233 desguace 14 · exportación 212 · otras bajas 7
- Ajuste territorial 62 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 7.231 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
178 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (176 y 2, respectivamente), un 21,9 % menos que en el mismo periodo de 2025 (228).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.968 tractores industriales desde el 31-12-2015 (+37,4 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de tractores industriales. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Tractores industriales por cada 1.000 habitantes en la provincia de Zaragoza, con Aragón y España como referencia.
- Provincia de Zaragoza +1,8 7,3
- Aragón +2,9 8,4
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los tractores industriales y su reparto por tramos de edad.
10,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 10,2 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año8,3 %567
- 1 y 2 años15,8 %1.076
- 3 y 4 años11,0 %749
- De 5 a 9 años28,2 %1.929
- De 10 a 14 años15,9 %1.089
- De 15 a 19 años8,5 %580
- De 20 a 24 años5,2 %354
- 25 años o más7,1 %488
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los tractores industriales: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Tractores industriales6.832 vehículos
- 13,6 %Particulares · 926
- 85,9 %Empresas sin renting · 5.871
- 0,5 %Renting · 35
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los tractores industriales por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Tractores industriales7.231 vehículos
- 00,0 %0 emisiones · 3
- ECO0,2 %ECO · 12
- C73,8 %C · 5.339
- B12,4 %B · 899
- 13,5 %Sin distintivo · 978
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.