Provincia · Castilla y León
Otros vehículos en la provincia de Salamanca
Se estima que en la provincia de Salamanca hay unos 5.480 vehículos de otros tipos a 30 de septiembre de 2026, 150 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 2,1 % de todo el parque, y el 0,9 % de ellos son eléctricos. Con 17 vehículos de otros tipos por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de Castilla y León (21) y por encima de la de España (13), y ocupa el puesto 20 de las 52 provincias en vehículos de otros tipos por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 87,3 % de sus vehículos de otros tipos no tiene distintivo ambiental, frente al 79,1 % de España.
Todo el parque de la provincia de Salamanca · Otros vehículos en Castilla y León
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de vehículos de otros tipos en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
2,1 % de todo el parque son vehículos de otros tipos: 5.483 de 266.492 vehículos a 30-09-2026 (el 2,0 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026266.492 vehículos
- 2,1 %Otros vehículos · 5.483
- 97,9 %Los demás tipos · 261.009
Todo el parque a 31-12-2025261.630 vehículos
- 2,0 %Otros vehículos · 5.333
- 98,0 %Los demás tipos · 256.297
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Salamanca: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 5.333 Dato oficial de la DGT
- Altas 150 nuevos 130 · usados importados 20 · otras altas 0
- Bajas definitivas 10 desguace 4 · exportación 6 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 10 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 5.483 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
33 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (32 y 1, respectivamente), un 25,0 % menos que en el mismo periodo de 2025 (44).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.561 vehículos de otros tipos desde el 31-12-2015 (+39,8 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de otros vehículos. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Otros vehículos por cada 1.000 habitantes en la provincia de Salamanca, con Castilla y León y España como referencia.
- Provincia de Salamanca +4 17
- Castilla y León +8 21
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los vehículos de otros tipos por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 47 (0,9 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 105 (1,9 %)
- Combustión: 5.273 (96,2 %)
- Sin motor: 58 (1,1 %)
Otros vehículos5.483 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+8 vehículos +20,5 %+8 vehículos
- Combustión+142 vehículos +2,8 %+142 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Sin motor+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los vehículos de otros tipos y su reparto por tramos de edad.
20,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,9 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,8 %147
- 1 y 2 años4,1 %219
- 3 y 4 años4,1 %220
- De 5 a 9 años8,4 %448
- De 10 a 14 años4,8 %254
- De 15 a 19 años23,2 %1.235
- De 20 a 24 años30,0 %1.602
- 25 años o más22,6 %1.208
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los vehículos de otros tipos: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Otros vehículos5.333 vehículos
- 56,4 %Particulares · 3.005
- 43,6 %Empresas sin renting · 2.328
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los vehículos de otros tipos por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Otros vehículos5.483 vehículos
- ECO0,1 %ECO · 6
- C7,1 %C · 387
- B5,5 %B · 302
- 87,3 %Sin distintivo · 4.788
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los vehículos de otros tipos, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,9 %47 de 5.483 En las altas: 5,3 %8 de 150
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Otros vehículos En el parque: 0,0 %0 de 5.483 En las altas: 0,0 %0 de 150
Porcentaje de los vehículos de otros tipos que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.