Provincia · Castilla y León
Autobuses en la provincia de Salamanca
Se estima que en la provincia de Salamanca hay unos 490 autobuses a 30 de septiembre de 2026, 1 menos que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,2 % de todo el parque, y el 5,4 % de ellos son eléctricos. Con 1,5 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Castilla y León (1,4) y de España (1,4), y ocupa el puesto 17 de las 52 provincias en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 49,3 % de sus autobuses lleva la etiqueta C, frente al 42,0 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Salamanca · Autobuses en Castilla y León
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,2 % de todo el parque son autobuses: 485 de 266.492 vehículos a 30-09-2026 (el 0,2 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026266.492 vehículos
- 0,2 %Autobuses · 485
- 99,8 %Los demás tipos · 266.007
Todo el parque a 31-12-2025261.630 vehículos
- 0,2 %Autobuses · 486
- 99,8 %Los demás tipos · 261.144
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Salamanca: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 486 Dato oficial de la DGT
- Altas 24 nuevos 22 · usados importados 2 · otras altas 0
- Bajas definitivas 9 desguace 6 · exportación 3 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 16 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 485 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
4 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (4 y 0, respectivamente), un 300,0 % más que en el mismo periodo de 2025 (1).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−17 autobuses desde el 31-12-2015 (−3,4 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Autobuses por cada 1.000 habitantes en la provincia de Salamanca, con Castilla y León y España como referencia.
- Provincia de Salamanca +0,1 1,5
- Castilla y León +0,0 1,4
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 26 (5,4 %)
- Híbridos (HEV): 7 (1,4 %)
- Combustión: 452 (93,2 %)
Autobuses485 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)−1 vehículo −3,7 %−1 vehículo
- Híbridos (HEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Combustión+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.
13,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 13,0 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año7,6 %37
- 1 y 2 años17,9 %87
- 3 y 4 años6,4 %31
- De 5 a 9 años24,7 %120
- De 10 a 14 años13,8 %67
- De 15 a 19 años11,9 %58
- De 20 a 24 años5,1 %25
- 25 años o más12,6 %61
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Autobuses486 vehículos
- 5,3 %Particulares · 26
- 94,7 %Empresas sin renting · 460
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Autobuses485 vehículos
- 05,4 %0 emisiones · 26
- ECO10,3 %ECO · 50
- C49,3 %C · 239
- B18,4 %B · 89
- 16,7 %Sin distintivo · 81
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 5,4 %26 de 485 En las altas: 0,0 %0 de 24
Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,0 %0 de 485 En las altas: 0,0 %0 de 24
Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.