Coches eléctricos más vendidos en España en 2017
En 2017 la oferta de coches eléctricos en España empezó a diversificarse de forma tímida pero significativa. Al trío habitual de Nissan Leaf, Renault Zoe y BMW i3 se sumaron nuevas opciones como el Volkswagen e-Golf y el Hyundai Ioniq, ampliando el abanico de elección para el comprador interesado. La autonomía del coche eléctrico seguía siendo el gran debate: la mayoría de los modelos ofrecían menos de 200 km WLTP, lo que limitaba su uso a entornos urbanos y periurbanos. Aun así, la comunidad de conductores eléctricos crecía, compartía experiencias y demostraba que con los hábitos adecuados, el eléctrico era perfectamente viable para el día a día.
Renault
Modelos
2017
Top modelos
#1 Renault
Zoe
Modelo descatalogado
1.323
32,5%
#2 Nissan
Leaf
527
13,0%
#3 BMW
I3
Modelo descatalogado
493
12,1%
#4 Smart
Fortwo
Modelo descatalogado
416
10,2%
#5 Tesla
Model S
Autonomía: 651 - 744 km
224
5,5%
Marcas
2017
Este listado muestra los datos acumulados de matriculaciones anuales de vehículos eléctricos de clase turismo.
En 2017, el mercado de coches eléctricos en España casi se duplicó con 4.067 matriculaciones de turismos 100% eléctricos a particulares, un crecimiento del 94% respecto a las 2.091 unidades de 2016. Fue el año en que el segmento empezó a mostrar signos de aceleración real.
La Renault Zoe dominó con autoridad: sus 1.323 unidades representaban el 32,5% del mercado, es decir, uno de cada tres coches eléctricos vendidos en España era una Zoe. El Nissan Leaf (527 uds.) y el BMW i3 (493) completaron un podio que, junto a Smart (Fortwo 416, Forfour 113), acumulaba el 72% de todas las ventas.
Tesla solo ofrecía el Model S (224 uds.) y el Model X (163), coches de alta gama todavía lejos del gran público. El VW e-Golf (182 uds.) era la única alternativa eléctrica de Volkswagen y el Citroën C-Zero (160) seguía siendo una opción popular entre los primeros adoptantes.
El Hyundai Ioniq (126 uds.) debutó como el primer coche eléctrico coreano con cierta relevancia en España. El mercado era todavía muy pequeño y concentrado: solo 8 marcas superaron las 100 unidades anuales y las 5 primeras sumaban el 82% de las ventas.
Ver datos mensuales
El mercado del coche eléctrico en España ha cambiado radicalmente desde 2015. Revisa qué modelos y marcas lideraron las ventas en cada año y cómo ha evolucionado la demanda de particulares a lo largo del tiempo.
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas Nissan Leaf
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas
Top Ventas
También puedes revisar los coches más vendidos en otros años. Esto permite comparar la evolución del mercado y ver cómo cambian las preferencias de los compradores con el tiempo.
- 2026 24.102 matriculaciones
- 2025 84.574 matriculaciones
- 2024 50.464 matriculaciones
- 2023 45.693 matriculaciones
- 2022 25.808 matriculaciones
- 2021 20.024 matriculaciones
- 2020 14.758 matriculaciones
- 2019 9.809 matriculaciones
- 2018 5.950 matriculaciones
- 2017
- 2016 2.091 matriculaciones
- 2015 1.501 matriculaciones
Ventas de coches eléctricos según rango de precio
Qué eléctrico compran los particulares españoles según su presupuesto? Clasificamos las ventas del último mes por tramo de precio —desde los modelos más económicos hasta el segmento premium— para identificar qué opciones concentran mayor demanda real en cada rango. Los precios corresponden al PVP oficial de partida sin descuentos ni ayudas del Plan MOVES.
Medios (de 30.000€ a 39.999€)
Datos de 2017
#1 Nissan
Leaf
#2 Citroën
e-Berlingo
Premium (más de 60.000€)
Datos de 2017
#1 Tesla
Model S
#2 Tesla
Model X
Más vendidos por tipo de carrocería
El formato del vehículo influye directamente en las preferencias de compra. Los SUVs dominan el mercado eléctrico en España, pero berlinas, hatchbacks y vehículos familiares tienen sus propios líderes. Aquí encontrarás qué modelo lidera las ventas reales a particulares en cada tipo de carrocería.
SUV
Datos de 2017
#1 Tesla
Model X
Berlina Liftback
Datos de 2017
#1 Nissan
Leaf
#2 Tesla
Model S
Furgoneta Pequeña
Datos de 2017
#1 Citroën
e-Berlingo
Ventas de coches eléctricos por segmentos de mercado
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
Segmento C
Datos de 2017
#1 Nissan
Leaf
Segmento F
Datos de 2017
#1 Tesla
Model S
#2 Tesla
Model X
MPV Furgoneta Pasajeros Pequeña
Datos de 2017
#1 Citroën
e-Berlingo
Listado completo de coches eléctricos más vendidos
Comparar modelos del mismo segmento es la forma más justa de entender qué elige el comprador cuando tiene opciones equivalentes. Desde los utilitarios eléctricos del segmento A hasta los grandes SUV de lujo del segmento F, estos son los modelos BEV más matriculados por particulares en España en cada categoría.
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Marcas Más Vendidas
¿Cómo elaboramos este ranking?
Fuente de datos
Utilizamos los Microdatos de Matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT) y ANFAC. Analizamos cada registro individualmente para garantizar la máxima precisión, evitando estimaciones o agregados de terceros.
Nuestros datos pueden diferir de rankings genéricos (ANFAC o GANVAM) porque ellos incluyen todos los tipos de propulsión y canales de venta (alquiladoras, empresas, etc.).
Filtros de calidad aplicados
- Solo 100% Eléctricos (BEV)
Excluimos híbridos (PHEV/HEV) y extensores de rango (REEV). - Solo Canal Particular
Excluimos flotas, taxis, rent-a-car y automatriculaciones. - Solo Vehículos Nuevos
Filtradas reimportaciones y rematriculaciones. - Datos Reales de Registro
Basado en bastidores matriculados, no en pedidos.
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