Comunidad autónoma
Autobuses en Cantabria
Se estima que en Cantabria hay unos 690 autobuses a 30 de septiembre de 2026, los mismos que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,1 % de todo el parque, y el 1,6 % de ellos son eléctricos. Con 1,2 autobuses por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (1,4), y ocupa el puesto 12 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en autobuses por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 28,9 % de sus autobuses lleva la etiqueta B, frente al 21,4 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de Cantabria · Autobuses en España
Cantabria tiene una sola provincia: su página y la de la provincia de Cantabria ofrecen las mismas cifras. Cantabria · Provincia de Cantabria
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de autobuses en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,1 % de todo el parque son autobuses: 693 de 492.109 vehículos a 30-09-2026 (el 0,1 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026492.109 vehículos
- 0,1 %Autobuses · 693
- 99,9 %Los demás tipos · 491.416
Todo el parque a 31-12-2025480.629 vehículos
- 0,1 %Autobuses · 693
- 99,9 %Los demás tipos · 479.936
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en Cantabria: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 693 Dato oficial de la DGT
- Altas 25 nuevos 24 · usados importados 1 · otras altas 0
- Bajas definitivas 20 desguace 8 · exportación 12 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 5 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 693 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
1 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (1 y 0, respectivamente), un 83,3 % menos que en el mismo periodo de 2025 (6).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+88 autobuses desde el 31-12-2015 (+14,5 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de autobuses. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Autobuses por cada 1.000 habitantes en Cantabria, con España como referencia.
- Cantabria −0,2 1,2
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los autobuses por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 11 (1,6 %)
- Híbridos (HEV): 67 (9,7 %)
- Combustión: 615 (88,7 %)
Autobuses693 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+2 vehículos +22,2 %+2 vehículos
- Híbridos (HEV)+7 vehículos +11,7 %+7 vehículos
- Combustión−9 vehículos −1,4 %−9 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los autobuses y su reparto por tramos de edad.
15,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 15,3 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año5,6 %39
- 1 y 2 años8,1 %56
- 3 y 4 años2,9 %20
- De 5 a 9 años21,2 %147
- De 10 a 14 años29,9 %207
- De 15 a 19 años15,6 %108
- De 20 a 24 años5,9 %41
- 25 años o más10,8 %75
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los autobuses: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Autobuses693 vehículos
- 7,2 %Particulares · 50
- 92,8 %Empresas sin renting · 643
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los autobuses por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Autobuses693 vehículos
- 01,6 %0 emisiones · 11
- ECO10,1 %ECO · 70
- C38,5 %C · 267
- B28,9 %B · 200
- 20,9 %Sin distintivo · 145
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los autobuses, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 1,6 %11 de 693 En las altas: 8,0 %2 de 25
Porcentaje de los autobuses que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Autobuses En el parque: 0,0 %0 de 693 En las altas: 0,0 %0 de 25
Porcentaje de los autobuses que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.