Provincia · Comunidad Valenciana
Camiones en la provincia de Castellón
Se estima que en la provincia de Castellón hay unos 38.000 camiones a 30 de septiembre de 2026, 583 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 7,3 % de todo el parque, y el 0,5 % de ellos son eléctricos. Con 61 camiones por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de la Comunidad Valenciana (47) y de España (50), y ocupa el puesto 21 de las 52 provincias en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que menos del 0,1 % de sus camiones era de renting a 31 de diciembre de 2025, frente al 3,4 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Castellón · Camiones en la Comunidad Valenciana
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
7,3 % de todo el parque son camiones: 37.980 de 518.523 vehículos a 30-09-2026 (el 7,4 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026518.523 vehículos
- 7,3 %Camiones · 37.980
- 92,7 %Los demás tipos · 480.543
Todo el parque a 31-12-2025505.118 vehículos
- 7,4 %Camiones · 37.397
- 92,6 %Los demás tipos · 467.721
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Castellón: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 37.397 Dato oficial de la DGT
- Altas 1.168 nuevos 1.081 · usados importados 82 · otras altas 5
- Bajas definitivas 623 desguace 528 · exportación 63 · otras bajas 32
- Ajuste territorial 38 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 37.980 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
462 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (450 y 12, respectivamente), un 10,8 % más que en el mismo periodo de 2025 (417).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−2.887 camiones desde el 31-12-2015 (−7,1 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Castellón, con la Comunidad Valenciana y España como referencia.
- Provincia de Castellón +11 61
- Comunidad Valenciana −3 47
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 172 (0,5 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 115 (0,3 %)
- Híbridos (HEV): 39 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 11 (0,0 %)
- Combustión: 37.643 (99,1 %)
Camiones37.980 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+106 vehículos +160,6 %+106 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+103 vehículos +858,3 %+103 vehículos
- Híbridos (HEV)+8 vehículos +25,8 %+8 vehículos
- Combustión+359 vehículos +1,0 %+359 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+7 vehículos +175,0 %+7 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
19,4 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,2 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año3,3 %1.245
- 1 y 2 años4,7 %1.760
- 3 y 4 años3,4 %1.255
- De 5 a 9 años8,8 %3.306
- De 10 a 14 años7,4 %2.773
- De 15 a 19 años23,6 %8.843
- De 20 a 24 años27,4 %10.236
- 25 años o más21,3 %7.979
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones37.397 vehículos
- 60,0 %Particulares · 22.446
- 40,0 %Empresas sin renting · 14.945
- 0,0 %Renting · 6
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones37.980 vehículos
- 00,8 %0 emisiones · 288
- ECO0,4 %ECO · 139
- C21,9 %C · 8.329
- B29,4 %B · 11.149
- 47,6 %Sin distintivo · 18.075
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,5 %172 de 37.980 En las altas: 5,8 %68 de 1.168
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,3 %115 de 37.980 En las altas: 8,8 %103 de 1.168
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.