Comunidad autónoma

Camiones en la Comunidad Valenciana

Se estima que en la Comunidad Valenciana hay unos 254.400 camiones a 30 de septiembre de 2026, 1.888 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 6,0 % de todo el parque, y el 0,4 % de ellos son eléctricos. Con 47 camiones por cada 1.000 habitantes, está por debajo de la media de España (50), y ocupa el puesto 13 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 20,7 % de sus camiones lleva la etiqueta C, frente al 24,5 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 254.400 camionesentre 249.700 y 259.300 (de −1,87 % a +1,92 %)
Desde el 31-12-2025+1.888+0,8 % sobre el parque oficial de 2025.

La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

Todo el parque de la Comunidad Valenciana · Camiones en España

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

6,0 % de todo el parque son camiones: 254.415 de 4.244.101 vehículos a 30-09-2026 (el 6,1 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-20264.244.101 vehículos

  • 6,0 %Camiones · 254.415
  • 94,0 %Los demás tipos · 3.989.686

Todo el parque a 31-12-20254.124.363 vehículos

  • 6,1 %Camiones · 252.527
  • 93,9 %Los demás tipos · 3.871.836

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Camiones +0,8 % · +1.888 camiones
  2. Todo el parque +2,9 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en la Comunidad Valenciana: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 252.527 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 5.888 nuevos 5.118 · usados importados 737 · otras altas 33
  3. Bajas definitivas 5.291 desguace 4.097 · exportación 714 · otras bajas 480
  4. Ajuste territorial 1.291 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 254.415 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+61feb.+74mar.+63abr.+129may.+127jun.+116jul.+185ago.+17sep.−175

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

3.241 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (3.166 y 75, respectivamente), un 61,9 % menos que en el mismo periodo de 2025 (8.511).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

−37.779 camiones desde el 31-12-2015 (−12,9 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Camiones por cada 1.000 habitantes en la Comunidad Valenciana, con España como referencia; el gráfico incluye también sus provincias.

  1. Comunidad Valenciana −3 47
  2. Castellón +11 61
  3. Alicante −4 46
  4. Valencia −5 45

El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.

ProvinciaCamiones a 30-09-2026Desde el 31-12Por 1.000 hab.% BEVEdad media
Valencia123.896+0,9 %450,37 %20,4
Alicante92.539+0,2 %460,38 %20,2
Castellón37.980+1,6 %610,45 %19,4
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 988 (0,4 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 462 (0,2 %)
  • Híbridos (HEV): 1.164 (0,5 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 34 (0,0 %)
  • Combustión: 251.767 (99,0 %)

Camiones254.415 vehículos

Electrificados: 1,0 %
0,4 %0,2 %0,5 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+221 vehículos +28,8 %+221 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+258 vehículos +126,5 %+258 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+75 vehículos +6,9 %+75 vehículos
  4. Combustión+1.325 vehículos +0,5 %+1.325 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+9 vehículos +36,0 %+9 vehículos

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.

20,2 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,9 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,6 %6.573
  • 1 y 2 años4,0 %10.224
  • 3 y 4 años3,1 %7.865
  • De 5 a 9 años10,7 %27.033
  • De 10 a 14 años8,0 %20.258
  • De 15 a 19 años22,5 %56.929
  • De 20 a 24 años25,5 %64.497
  • 25 años o más23,4 %59.148

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Camiones252.527 vehículos

  • 58,9 %Particulares · 148.759
  • 41,1 %Empresas sin renting · 103.724
  • 0,0 %Renting · 44
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Camiones254.415 vehículos

  • 00,6 %0 emisiones · 1.449
  • ECO1,1 %ECO · 2.871
  • C20,7 %C · 52.703
  • B29,4 %B · 74.685
  • 48,2 %Sin distintivo · 122.707
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,4 %988 de 254.415 En las altas: 2,8 %167 de 5.888

Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Camiones En el parque: 0,2 %462 de 254.415 En las altas: 4,5 %264 de 5.888

Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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