Provincia · País Vasco
Camiones en la provincia de Gipuzkoa
Se estima que en la provincia de Gipuzkoa hay unos 26.800 camiones a 30 de septiembre de 2026, 286 menos que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 5,2 % de todo el parque, y el 0,5 % de ellos son eléctricos. Con 36 camiones por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media del País Vasco (35) y por debajo de la de España (50), y ocupa el puesto 48 de las 52 provincias en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 33,7 % de sus camiones lleva la etiqueta B, frente al 29,1 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Gipuzkoa · Camiones en el País Vasco
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
5,2 % de todo el parque son camiones: 26.752 de 514.651 vehículos a 30-09-2026 (el 5,3 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026514.651 vehículos
- 5,2 %Camiones · 26.752
- 94,8 %Los demás tipos · 487.899
Todo el parque a 31-12-2025507.438 vehículos
- 5,3 %Camiones · 27.038
- 94,7 %Los demás tipos · 480.400
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Gipuzkoa: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 27.038 Dato oficial de la DGT
- Altas 335 nuevos 267 · usados importados 64 · otras altas 4
- Bajas definitivas 510 desguace 418 · exportación 74 · otras bajas 18
- Ajuste territorial 111 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 26.752 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
214 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (210 y 4, respectivamente), un 5,3 % menos que en el mismo periodo de 2025 (226).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−9.511 camiones desde el 31-12-2015 (−26,2 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Gipuzkoa, con el País Vasco y España como referencia.
- Provincia de Gipuzkoa −14 36
- País Vasco −15 35
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 139 (0,5 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 45 (0,2 %)
- Híbridos (HEV): 36 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 3 (0,0 %)
- Combustión: 26.529 (99,2 %)
Camiones26.752 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+15 vehículos +12,1 %+15 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+30 vehículos +200,0 %+30 vehículos
- Híbridos (HEV)+2 vehículos +5,9 %+2 vehículos
- Combustión−333 vehículos −1,2 %−333 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
19,7 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,2 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año1,8 %477
- 1 y 2 años3,7 %997
- 3 y 4 años3,7 %1.010
- De 5 a 9 años14,1 %3.820
- De 10 a 14 años10,6 %2.864
- De 15 a 19 años24,6 %6.642
- De 20 a 24 años21,0 %5.689
- 25 años o más20,5 %5.539
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones27.038 vehículos
- 58,4 %Particulares · 15.788
- 41,6 %Empresas sin renting · 11.244
- 0,0 %Renting · 6
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones26.752 vehículos
- 00,7 %0 emisiones · 187
- ECO0,5 %ECO · 126
- C23,6 %C · 6.306
- B33,7 %B · 9.022
- 41,5 %Sin distintivo · 11.111
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,5 %139 de 26.752 En las altas: 3,9 %13 de 335
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,2 %45 de 26.752 En las altas: 2,4 %8 de 335
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.