Provincia · Castilla y León
Tractores industriales en la provincia de Zamora
Se estima que en la provincia de Zamora hay unos 1.370 tractores industriales a 30 de septiembre de 2026, 48 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 0,8 % de todo el parque. Con 8,3 tractores industriales por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Castilla y León (7,7) y de España (5,5), y ocupa el puesto 16 de las 52 provincias en tractores industriales por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 31,0 % de sus tractores industriales era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 17,5 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Zamora · Tractores industriales en Castilla y León
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de tractores industriales en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
0,8 % de todo el parque son tractores industriales: 1.366 de 161.715 vehículos a 30-09-2026 (el 0,8 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026161.715 vehículos
- 0,8 %Tractores industriales · 1.366
- 99,2 %Los demás tipos · 160.349
Todo el parque a 31-12-2025158.793 vehículos
- 0,8 %Tractores industriales · 1.318
- 99,2 %Los demás tipos · 157.475
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Zamora: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 1.318 Dato oficial de la DGT
- Altas 45 nuevos 36 · usados importados 9 · otras altas 0
- Bajas definitivas 21 desguace 12 · exportación 9 · otras bajas 0
- Ajuste territorial 24 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 1.366 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
18 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (18 y 0, respectivamente), un 30,8 % menos que en el mismo periodo de 2025 (26).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+304 tractores industriales desde el 31-12-2015 (+28,6 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de tractores industriales. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Tractores industriales por cada 1.000 habitantes en la provincia de Zamora, con Castilla y León y España como referencia.
- Provincia de Zamora +2,8 8,3
- Castilla y León +2,2 7,7
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los tractores industriales y su reparto por tramos de edad.
15,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 14,9 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,9 %38
- 1 y 2 años6,5 %85
- 3 y 4 años7,2 %95
- De 5 a 9 años25,9 %341
- De 10 a 14 años17,2 %227
- De 15 a 19 años14,0 %184
- De 20 a 24 años11,7 %154
- 25 años o más14,7 %194
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los tractores industriales: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Tractores industriales1.318 vehículos
- 31,0 %Particulares · 409
- 69,0 %Empresas sin renting · 909
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los tractores industriales por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Tractores industriales1.366 vehículos
- ECO0,7 %ECO · 9
- C53,4 %C · 730
- B17,4 %B · 238
- 28,5 %Sin distintivo · 389
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.