Mercedes-AMG cambió de motor dos veces en cuatro años: del V8 al 4 cilindros y vuelta a empezar
Mercedes-AMG retiró el V8 de su berlina deportiva por un cuatro cilindros enchufable más potente. El cliente no lo siguió, y en cuatro años la marca lo deshace por dos vías: un seis cilindros para el C-Class y la vuelta del V8 a la gama alta.