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Artículos y análisis sobre coches eléctricos

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Artículos y análisis sobre coches eléctricos

Mostrando 18 de 27 artículos · Página 1 de 2

1.000 km en un Volvo ES90: cuántas paradas, cuánto tiempo y qué pasa al llegar a cero
7 min
La realidad del eléctrico

1.000 km en un Volvo ES90: cuántas paradas, cuánto tiempo y qué pasa al llegar a cero

Antes de comprar un eléctrico para viajar, la duda no es cuántos kilómetros hace, sino cuántas veces hay que parar. Repasamos tres viajes largos con el ES90 para enseñarte cuántas paradas pide de verdad, cuánto duran y qué ocurre cuando se apura la batería al límite.

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XPeng G6 vs Tesla Model Y: cuál conviene según tu uso
9 min
La realidad del eléctrico

XPeng G6 vs Tesla Model Y: cuál conviene según tu uso

El G6 y el Model Y compiten de frente en el mismo segmento y precio, pero ganan en cosas distintas. Enfrentamos a los dos SUV eléctricos en autonomía, carga, precio, espacio y software para que veas, sin un ganador impuesto, cuál encaja mejor con la forma en que tú conduces.

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Tesla FSD suma Dinamarca y Bélgica y ya está aprobado en cinco países europeos
4 min
La realidad del eléctrico

Tesla FSD suma Dinamarca y Bélgica y ya está aprobado en cinco países europeos

El mapa del FSD en Europa ha cambiado deprisa desde abril: Lituania, Estonia, Dinamarca y Bélgica se han sumado a los Países Bajos. Repasamos el orden de las aprobaciones, por qué Dinamarca rompe en parte el bloque nórdico y qué sigue pendiente para que el sistema llegue al comprador español.

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Dashboard para Tesla Model 3 y Model Y: el cuadro de instrumentos que no traen de fábrica
11 min
La realidad del eléctrico

Dashboard para Tesla Model 3 y Model Y: el cuadro de instrumentos que no traen de fábrica

Los Model 3 y Model Y no tienen pantalla tras el volante: la velocidad y los datos están en la central, a un lado. Repasamos las opciones para devolver el cuadro de instrumentos —de las genéricas de Amazon al S3XY Dash— qué resuelven y a quién le compensa de verdad.

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El papamóvil eléctrico Mercedes G 580 EQ que el Papa León XIV no ha traído a España
7 min
La realidad del eléctrico

El papamóvil eléctrico Mercedes G 580 EQ que el Papa León XIV no ha traído a España

El primer papamóvil eléctrico de la historia es un Mercedes-Benz G 580 con EQ Technology entregado a Francisco en 2024, pero León XIV vino a España con el G 500 V8 de Benedicto XVI. Repasamos la ficha técnica del G 580 EQ —587 CV, 116 kWh, 455 km WLTP, 163.756€— y por qué el eléctrico se quedó en Roma.

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Volvo EX30: autonomía en ciudad, carretera y autopista
9 min
La realidad del eléctrico

Volvo EX30: autonomía en ciudad, carretera y autopista

Datos medidos del Volvo EX30 en tres escenarios distintos: hasta 450 km en ciudad y carretera, y entre 240 y 290 km en autopista a 120 km/h según versión y temperatura. Repasamos los números por versión, qué pasa en la carga rápida en DC y cómo se comporta el software en el día a día.

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¿Qué inflador de neumáticos comprar para tu coche eléctrico?
8 min
La realidad del eléctrico

¿Qué inflador de neumáticos comprar para tu coche eléctrico?

En un eléctrico la presión de los neumáticos pesa más que en un coche de combustión: cada décima por debajo se nota en la autonomía. Repasamos qué busca un buen inflador portátil —precisión, autonomía, ruido, peso— y cinco modelos disponibles en España con perfiles distintos para uso ocasional, viaje largo o garaje fijo.

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Tesla y BYD a 120 km/h: cómo cambian las cifras con frío, calor y neumáticos
20 min
La realidad del eléctrico

Tesla y BYD a 120 km/h: cómo cambian las cifras con frío, calor y neumáticos

La autonomía a 120 km/h cambia de un test a otro. Para los pares Model 3 LR contra BYD Seal y Model Y contra BYD Sealion 7, cruzamos cifras de seis canales —Bjorn Nyland, Out of Spec, Carwow, Kris Rifa, Battery Life y JR Car Reviews— para ver cómo influyen neumáticos, temperatura y método.

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En autopista, Tesla gana en eficiencia y BYD en tamaño de batería
12 min
La realidad del eléctrico

En autopista, Tesla gana en eficiencia y BYD en tamaño de batería

A 120 km/h Tesla saca más kilómetros por kilovatio y BYD responde con paquetes más grandes y más equipamiento. Comparativa por par directo: Model 3 frente a Seal y Model Y frente a Sealion 7. Datos medidos y conclusión por perfil de conductor para decidir cuál de los dos mundos encaja mejor.

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Tesla FSD aprobado en Países Bajos: el 21 de mayo desaparece el pago único en Europa
16 min
La realidad del eléctrico

Tesla FSD aprobado en Países Bajos: el 21 de mayo desaparece el pago único en Europa

Tesla FSD recibe el visto bueno regulatorio en Países Bajos el 10 de abril de 2026, el primer país europeo que lo aprueba. Repasamos el estado de la homologación país por país, las pruebas en marcha en España con la DGT y por qué el 21 de mayo desaparece el pago único para nuevas compras en Europa.

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Tesla en 2026: dos modelos en España y la empresa que ya no compite solo como fabricante de coches
8 min
La realidad del eléctrico

Tesla en 2026: dos modelos en España y la empresa que ya no compite solo como fabricante de coches

Tesla mantiene en España solo dos modelos a la venta y, sin embargo, es la marca más comentada del mercado. La razón está fuera del catálogo: el coche es la base industrial para todo lo demás. Energía con Powerwall y Megapack, conducción autónoma con FSD y robótica con Optimus. Por qué la lectura del fabricante ya no funciona.

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Tesla Model 3 y Model Y en España 2026: versiones, precios y cuál elegir
8 min
La realidad del eléctrico

Tesla Model 3 y Model Y en España 2026: versiones, precios y cuál elegir

Repaso de la oferta Tesla en España a precios de abril de 2026: Model 3 desde 36.990€ y Model Y desde 40.990€, con cuatro versiones de cada uno. Comparativa por autonomía, potencia y carga, y para qué tipo de uso tiene sentido cada versión: ciudad, viaje largo, prestaciones o el equilibrio entre las tres.

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De Philip Glass a Hans Zimmer: el sonido que el coche eléctrico tuvo que inventar
23 min
La realidad del eléctrico

De Philip Glass a Hans Zimmer: el sonido que el coche eléctrico tuvo que inventar

BMW contrató a Hans Zimmer para diseñar el sonido de sus eléctricos. Renault firmó con Jean-Michel Jarre. Mercedes con un equipo propio. El motor de combustión era un instrumento del coche; el eléctrico lo eliminó. Cómo la industria del audio entró en el coche y por qué cada marca quiere su propia firma sonora.

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El sonido en los coches eléctricos: qué sistemas de audio merecen la pena y por qué
17 min
La realidad del eléctrico

El sonido en los coches eléctricos: qué sistemas de audio merecen la pena y por qué

Las grandes marcas de audio doméstico han llegado al coche eléctrico porque el silencio del motor cambia la escucha. Bowers & Wilkins en Volvo, Burmester en Mercedes, Sennheiser en Lucid, Yamaha en GAC. Repasamos qué sistemas justifican su precio, cuáles son marketing y por qué el coche es ahora una sala de audio.

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BMW iX3 Neue Klasse: primeras pruebas de autonomía a 80, 90 y 120 km/h
9 min
La realidad del eléctrico

BMW iX3 Neue Klasse: primeras pruebas de autonomía a 80, 90 y 120 km/h

Primeras pruebas medidas con GPS del BMW iX3 Neue Klasse en autopista: 511 km a 120 km/h y 806 km a 80 km/h en condiciones de primavera. El primer modelo sobre la plataforma Neue Klasse confirma sobre el asfalto la promesa de la arquitectura de 800 voltios. Por qué este iX3 cambia las cuentas.

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Kia EV6: autonomía en autopista a 120 km/h (facelift 2024)
9 min
La realidad del eléctrico

Kia EV6: autonomía en autopista a 120 km/h (facelift 2024)

Datos medidos con GPS del Kia EV6 facelift 2024 en autopista a 120 km/h y con temperaturas frías: la versión de 84 kWh hace unos 312 km frente a los 558-582 km que homologa WLTP. Repasamos por versión cómo cambia el rango y qué cabe esperar fuera del invierno. Tests de Björn Nyland.

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