Provincia · Castilla y León
Camiones en la provincia de Ávila
Se estima que en la provincia de Ávila hay unos 12.600 camiones a 30 de septiembre de 2026, 121 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 8,3 % de todo el parque, y el 0,3 % de ellos son eléctricos. Con 79 camiones por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Castilla y León (57) y de España (50), y ocupa el puesto 7 de las 52 provincias en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 56,5 % de sus camiones no tiene distintivo ambiental, frente al 44,9 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Ávila · Camiones en Castilla y León
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
8,3 % de todo el parque son camiones: 12.644 de 151.576 vehículos a 30-09-2026 (el 8,4 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026151.576 vehículos
- 8,3 %Camiones · 12.644
- 91,7 %Los demás tipos · 138.932
Todo el parque a 31-12-2025148.777 vehículos
- 8,4 %Camiones · 12.523
- 91,6 %Los demás tipos · 136.254
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Ávila: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 12.523 Dato oficial de la DGT
- Altas 127 nuevos 104 · usados importados 23 · otras altas 0
- Bajas definitivas 188 desguace 175 · exportación 8 · otras bajas 5
- Ajuste territorial 182 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 12.644 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
125 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (119 y 6, respectivamente), un 14,7 % más que en el mismo periodo de 2025 (109).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+20 camiones desde el 31-12-2015 (+0,2 %).
Vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Ávila, con Castilla y León y España como referencia.
- Provincia de Ávila +29 79
- Castilla y León +7 57
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 40 (0,3 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 13 (0,1 %)
- Híbridos (HEV): 30 (0,2 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
- Combustión: 12.560 (99,3 %)
Camiones12.644 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+12 vehículos +42,9 %+12 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+5 vehículos +62,5 %+5 vehículos
- Híbridos (HEV)+10 vehículos +50,0 %+10 vehículos
- Combustión+94 vehículos +0,8 %+94 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
22,0 años de edad media a 30-09-2026, frente a 21,6 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año1,1 %142
- 1 y 2 años2,2 %271
- 3 y 4 años2,2 %277
- De 5 a 9 años8,5 %1.059
- De 10 a 14 años7,1 %886
- De 15 a 19 años22,9 %2.867
- De 20 a 24 años27,3 %3.418
- 25 años o más28,8 %3.603
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones12.523 vehículos
- 69,2 %Particulares · 8.663
- 30,8 %Empresas sin renting · 3.857
- 0,0 %Renting · 3
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones12.644 vehículos
- 00,4 %0 emisiones · 53
- ECO0,4 %ECO · 51
- C13,9 %C · 1.758
- B28,8 %B · 3.645
- 56,5 %Sin distintivo · 7.137
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,3 %40 de 12.644 En las altas: 4,7 %6 de 127
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,1 %13 de 12.644 En las altas: 3,1 %4 de 127
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.