Provincia · Castilla y León

Motocicletas en la provincia de Ávila

Se estima que en la provincia de Ávila hay unas 12.700 motocicletas a 30 de septiembre de 2026, 445 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 8,4 % de todo el parque, y el 0,6 % de ellas son eléctricas. Con 79 motocicletas por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de Castilla y León (75) y por debajo de la de España (95), y ocupa el puesto 30 de las 52 provincias en motocicletas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 55,1 % de sus motocicletas lleva la etiqueta C, frente al 64,8 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 12.700 motocicletasentre 12.600 y 12.700 (de −0,47 % a 0,00 %)
Desde el 31-12-2025+445+3,6 % sobre el parque oficial de 2025.

Todo el parque de la provincia de Ávila · Motocicletas en Castilla y León

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de motocicletas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

8,4 % de todo el parque son motocicletas: 12.686 de 151.576 vehículos a 30-09-2026 (el 8,2 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-2026151.576 vehículos

  • 8,4 %Motocicletas · 12.686
  • 91,6 %Los demás tipos · 138.890

Todo el parque a 31-12-2025148.777 vehículos

  • 8,2 %Motocicletas · 12.241
  • 91,8 %Los demás tipos · 136.536

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Motocicletas +3,6 % · +445 motocicletas
  2. Todo el parque +1,9 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en la provincia de Ávila: Turismos · Furgonetas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 12.241 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 346 nuevos 333 · usados importados 10 · otras altas 3
  3. Bajas definitivas 42 desguace 37 · exportación 2 · otras bajas 3
  4. Ajuste territorial 141 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 12.686 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+17feb.+32mar.+36abr.+23may.+48jun.+49jul.+44ago.+27sep.+28

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

167 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (164 y 3, respectivamente), un 5,6 % menos que en el mismo periodo de 2025 (177).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+4.541 motocicletas desde el 31-12-2015 (+55,8 %).

Vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de motocicletas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Motocicletas por cada 1.000 habitantes en la provincia de Ávila, con Castilla y León y España como referencia.

  1. Provincia de Ávila −16 79
  2. Castilla y León −20 75
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de las motocicletas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 72 (0,6 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 1 (0,0 %)
  • Híbridos (HEV): 5 (0,0 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
  • Combustión: 12.607 (99,4 %)

Motocicletas12.686 vehículos

Electrificados: 0,6 %
0,6 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+11 vehículos +18,0 %+11 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+1 vehículo +25,0 %+1 vehículo
  4. Combustión+433 vehículos +3,6 %+433 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de las motocicletas y su reparto por tramos de edad.

20,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 20,4 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año2,5 %311
  • 1 y 2 años5,7 %701
  • 3 y 4 años5,6 %690
  • De 5 a 9 años13,1 %1.607
  • De 10 a 14 años10,3 %1.261
  • De 15 a 19 años24,9 %3.053
  • De 20 a 24 años12,1 %1.479
  • 25 años o más25,6 %3.139

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de las motocicletas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Motocicletas12.241 vehículos

  • 98,2 %Particulares · 12.027
  • 1,8 %Empresas sin renting · 214
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Las motocicletas por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Motocicletas12.686 vehículos

  • 00,6 %0 emisiones · 73
  • ECO0,0 %ECO · 5
  • C55,1 %C · 6.986
  • B14,1 %B · 1.786
  • 30,2 %Sin distintivo · 3.836
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en las motocicletas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Motocicletas En el parque: 0,6 %72 de 12.686 En las altas: 2,3 %8 de 346

Porcentaje de las motocicletas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Motocicletas En el parque: 0,0 %1 de 12.686 En las altas: 0,0 %0 de 346

Porcentaje de las motocicletas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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