Provincia · Cataluña
Camiones en la provincia de Tarragona
Se estima que en la provincia de Tarragona hay unos 47.600 camiones a 30 de septiembre de 2026, 49 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 6,7 % de todo el parque, y el 0,8 % de ellos son eléctricos. Con 54 camiones por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Cataluña (40) y de España (50), y ocupa el puesto 28 de las 52 provincias en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 66,4 % de sus camiones era de particulares a 31 de diciembre de 2025, frente al 58,9 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Tarragona · Camiones en Cataluña
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
6,7 % de todo el parque son camiones: 47.624 de 714.581 vehículos a 30-09-2026 (el 6,8 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026714.581 vehículos
- 6,7 %Camiones · 47.624
- 93,3 %Los demás tipos · 666.957
Todo el parque a 31-12-2025698.113 vehículos
- 6,8 %Camiones · 47.575
- 93,2 %Los demás tipos · 650.538
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Tarragona: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 47.575 Dato oficial de la DGT
- Altas 751 nuevos 613 · usados importados 135 · otras altas 3
- Bajas definitivas 933 desguace 672 · exportación 143 · otras bajas 118
- Ajuste territorial 231 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 47.624 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
491 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (483 y 8, respectivamente), un 10,6 % más que en el mismo periodo de 2025 (444).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
−3.986 camiones desde el 31-12-2015 (−7,7 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Tarragona, con Cataluña y España como referencia.
- Provincia de Tarragona +4 54
- Cataluña −10 40
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 355 (0,8 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 78 (0,2 %)
- Híbridos (HEV): 84 (0,2 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 5 (0,0 %)
- Combustión: 47.102 (98,9 %)
Camiones47.624 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+181 vehículos +104,0 %+181 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+32 vehículos +69,6 %+32 vehículos
- Híbridos (HEV)+23 vehículos +37,7 %+23 vehículos
- Combustión−187 vehículos −0,4 %−187 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
20,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 19,8 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año1,5 %693
- 1 y 2 años3,0 %1.452
- 3 y 4 años3,0 %1.414
- De 5 a 9 años11,1 %5.281
- De 10 a 14 años9,8 %4.661
- De 15 a 19 años23,9 %11.389
- De 20 a 24 años24,4 %11.630
- 25 años o más23,2 %11.055
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones47.575 vehículos
- 66,4 %Particulares · 31.577
- 33,6 %Empresas sin renting · 15.998
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones47.624 vehículos
- 00,9 %0 emisiones · 435
- ECO0,5 %ECO · 212
- C18,9 %C · 9.026
- B32,8 %B · 15.596
- 46,9 %Sin distintivo · 22.355
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,8 %355 de 47.624 En las altas: 8,5 %64 de 751
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,2 %78 de 47.624 En las altas: 3,9 %29 de 751
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.