Comunidad autónoma

Motocicletas en la Comunidad Valenciana

Se estima que en la Comunidad Valenciana hay unas 530.500 motocicletas a 30 de septiembre de 2026, 22.815 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 12,5 % de todo el parque, y el 1,0 % de ellas son eléctricas. Con 98 motocicletas por cada 1.000 habitantes, está por encima de la media de España (95), y ocupa el puesto 6 de las 19 comunidades y ciudades autónomas en motocicletas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 26,3 % de sus motocicletas no tiene distintivo ambiental, frente al 23,4 % de España.

Estimación a 30 de septiembre de 2026 · Fuentes: DGT e INE

Cómo elaboramos los datosEstado de los datos

Estimación a 30-09-2026≈ 530.500 motocicletasentre 523.900 y 538.600 (de −1,25 % a +1,53 %)
Desde el 31-12-2025+22.815+4,5 % sobre el parque oficial de 2025.

La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.

Todo el parque de la Comunidad Valenciana · Motocicletas en España

01

Peso en el parque

A 30-09-2026DGT

Proporción de motocicletas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.

12,5 % de todo el parque son motocicletas: 530.470 de 4.244.101 vehículos a 30-09-2026 (el 12,3 % a 31-12-2025).

Todo el parque a 30-09-20264.244.101 vehículos

  • 12,5 %Motocicletas · 530.470
  • 87,5 %Los demás tipos · 3.713.631

Todo el parque a 31-12-20254.124.363 vehículos

  • 12,3 %Motocicletas · 507.655
  • 87,7 %Los demás tipos · 3.616.708

Variación desde el 31 de diciembre

  1. Motocicletas +4,5 % · +22.815 motocicletas
  2. Todo el parque +2,9 %

Variación desde el 31-12-2025, en %

Otros tipos de vehículo en la Comunidad Valenciana: Turismos · Furgonetas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos

02

Altas y bajas desde el 31 de diciembre

Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.

  1. Parque a 31-12-2025 507.655 Dato oficial de la DGT
  2. Altas 26.204 nuevos 25.533 · usados importados 639 · otras altas 32
  3. Bajas definitivas 4.000 desguace 2.926 · exportación 320 · otras bajas 754
  4. Ajuste territorial 611 Corrección propia de la estimación
  5. Parque a 30-09-2026 530.470 Estimación

Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos

Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas

ene.+1.682feb.+1.713mar.+2.235abr.+2.113may.+2.792jun.+3.175jul.+3.468ago.+2.036sep.+2.990

Saldo mensual (altas − bajas)

03

Bajas temporales y sustracciones

Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT

Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.

8.928 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (8.579 y 349, respectivamente), un 38,2 % menos que en el mismo periodo de 2025 (14.448).

Vehículos al mes

2026 · 2025

Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.

La DANA de octubre de 2024 dejó miles de vehículos en baja temporal en noviembre y diciembre, y en 2025 llegaron sus bajas definitivas y reparaciones. Por eso la estimación de Valencia y de sus municipios tiene un rango más ancho.

04

Evolución desde 2015

Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT

Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.

+183.635 motocicletas desde el 31-12-2015 (+52,9 %).

Miles de vehículos

Crecimiento de cada año

Variación anual del número de motocicletas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre. Cifras en miles.

05

Densidad por territorio

A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE

Motocicletas por cada 1.000 habitantes en la Comunidad Valenciana, con España como referencia; el gráfico incluye también sus provincias.

  1. Comunidad Valenciana +3 98
  2. Alicante +12 107
  3. Valencia −1 94
  4. Castellón −8 87
ProvinciaMotocicletas a 30-09-2026Desde el 31-12Por 1.000 hab.% BEVEdad media
Valencia259.032+4,1 %940,97 %18,1
Alicante216.815+5,0 %1071,00 %17,1
Castellón54.623+4,6 %871,16 %20,4
06

Por tecnología

A 30-09-2026DGT

Distribución de las motocicletas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.

  • Eléctricos (BEV): 5.311 (1,0 %)
  • Híbridos enchufables (PHEV): 26 (0,0 %)
  • Híbridos (HEV): 246 (0,1 %)
  • Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 238 (0,0 %)
  • Combustión: 524.649 (98,9 %)

Motocicletas530.470 vehículos

Electrificados: 1,1 %
1,0 %

Variación por tecnología

  1. Eléctricos (BEV)+553 vehículos +11,6 %+553 vehículos
  2. Híbridos enchufables (PHEV)+2 vehículos +8,3 %+2 vehículos
  3. Híbridos (HEV)+65 vehículos +35,9 %+65 vehículos
  4. Combustión+22.197 vehículos +4,4 %+22.197 vehículos
  5. Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)−2 vehículos −0,8 %−2 vehículos

Variación desde el 31-12-2025.

07

Antigüedad

Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT

La edad media de las motocicletas y su reparto por tramos de edad.

17,9 años de edad media a 30-09-2026, frente a 18,1 a 31-12-2025.

Por tramo de edad

Años de antigüedad

  • Menos de 1 año6,0 %30.634
  • 1 y 2 años9,4 %47.894
  • 3 y 4 años7,1 %36.179
  • De 5 a 9 años15,7 %79.642
  • De 10 a 14 años10,6 %53.663
  • De 15 a 19 años17,9 %90.923
  • De 20 a 24 años9,7 %49.145
  • 25 años o más23,6 %119.575

La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.

08

Titularidad

Dato oficial a 31-12-2025DGT

Titularidad de las motocicletas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.

Motocicletas507.655 vehículos

  • 96,0 %Particulares · 487.259
  • 4,0 %Empresas sin renting · 20.387
  • 0,0 %Renting · 9
09

Distintivo ambiental

A 30-09-2026DGT

Las motocicletas por distintivo ambiental de la DGT.

El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.

Motocicletas530.470 vehículos

  • 01,0 %0 emisiones · 5.338
  • ECO0,1 %ECO · 253
  • C62,0 %C · 329.055
  • B10,6 %B · 56.278
  • 26,3 %Sin distintivo · 139.546
10

El eléctrico en el parque

Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT

Proporción de eléctricos en las motocicletas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.

En el parqueEn las altas

  1. Motocicletas En el parque: 1,0 %5.311 de 530.470 En las altas: 2,2 %571 de 26.204

Porcentaje de las motocicletas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

En el parqueEn las altas

  1. Motocicletas En el parque: 0,0 %26 de 530.470 En las altas: 0,0 %1 de 26.204

Porcentaje de las motocicletas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.

Fuentes

  • Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
  • Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
  • Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
  • Relación de municipios y provincias (INE)

Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.

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