Provincia · Galicia
Camiones en la provincia de Lugo
Se estima que en la provincia de Lugo hay unos 20.900 camiones a 30 de septiembre de 2026, 301 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 6,5 % de todo el parque, y el 0,3 % de ellos son eléctricos. Con 64 camiones por cada 1.000 habitantes, está por encima de las medias de Galicia (48) y de España (50), y ocupa el puesto 19 de las 52 provincias en camiones por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 51,8 % de sus camiones no tiene distintivo ambiental, frente al 44,9 % de España.
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Todo el parque de la provincia de Lugo · Camiones en Galicia
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de camiones en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
6,5 % de todo el parque son camiones: 20.940 de 319.681 vehículos a 30-09-2026 (el 6,6 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026319.681 vehículos
- 6,5 %Camiones · 20.940
- 93,5 %Los demás tipos · 298.741
Todo el parque a 31-12-2025314.329 vehículos
- 6,6 %Camiones · 20.639
- 93,4 %Los demás tipos · 293.690
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Lugo: Turismos · Furgonetas · Motocicletas · Ciclomotores · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 20.639 Dato oficial de la DGT
- Altas 329 nuevos 258 · usados importados 67 · otras altas 4
- Bajas definitivas 189 desguace 163 · exportación 20 · otras bajas 6
- Ajuste territorial 161 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 20.940 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
245 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (243 y 2, respectivamente), un 15,8 % menos que en el mismo periodo de 2025 (291).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+1.335 camiones desde el 31-12-2015 (+6,8 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de camiones. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Camiones por cada 1.000 habitantes en la provincia de Lugo, con Galicia y España como referencia.
- Provincia de Lugo +14 64
- Galicia −2 48
El municipio y la provincia son los del domicilio del titular, no los de donde circula el vehículo: las flotas de las empresas de renting y de transporte cuentan donde tienen su domicilio fiscal.
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de los camiones por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 63 (0,3 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 24 (0,1 %)
- Híbridos (HEV): 32 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
- Combustión: 20.820 (99,4 %)
Camiones20.940 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+30 vehículos +90,9 %+30 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+17 vehículos +242,9 %+17 vehículos
- Híbridos (HEV)+11 vehículos +52,4 %+11 vehículos
- Combustión+243 vehículos +1,2 %+243 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de los camiones y su reparto por tramos de edad.
21,1 años de edad media a 30-09-2026, frente a 20,7 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,5 %518
- 1 y 2 años5,7 %1.167
- 3 y 4 años3,6 %749
- De 5 a 9 años8,3 %1.721
- De 10 a 14 años7,4 %1.530
- De 15 a 19 años20,9 %4.319
- De 20 a 24 años23,0 %4.755
- 25 años o más28,5 %5.880
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de los camiones: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Camiones20.639 vehículos
- 54,6 %Particulares · 11.264
- 40,7 %Empresas sin renting · 8.399
- 4,7 %Renting · 976
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Los camiones por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Camiones20.940 vehículos
- 00,4 %0 emisiones · 87
- ECO0,4 %ECO · 80
- C20,8 %C · 4.352
- B26,6 %B · 5.573
- 51,8 %Sin distintivo · 10.848
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en los camiones, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,3 %63 de 20.940 En las altas: 1,5 %5 de 329
Porcentaje de los camiones que son eléctricos (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Camiones En el parque: 0,1 %24 de 20.940 En las altas: 2,7 %9 de 329
Porcentaje de los camiones que son híbridos enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.