Provincia · Galicia
Motocicletas en la provincia de Lugo
Se estima que en la provincia de Lugo hay unas 22.800 motocicletas a 30 de septiembre de 2026, 704 más que a 31 de diciembre de 2025. Representan el 7,1 % de todo el parque, y el 0,4 % de ellas son eléctricas. Con 70 motocicletas por cada 1.000 habitantes, está por debajo de las medias de Galicia (81) y de España (95), y ocupa el puesto 43 de las 52 provincias en motocicletas por habitante. Su rasgo más diferencial respecto a la media de España es que el 50,0 % de sus motocicletas lleva la etiqueta C, frente al 64,8 % de España.
Todo el parque de la provincia de Lugo · Motocicletas en Galicia
Peso en el parque
A 30-09-2026DGT
Proporción de motocicletas en el conjunto del parque, a la fecha de corte y a 31 de diciembre.
7,1 % de todo el parque son motocicletas: 22.790 de 319.681 vehículos a 30-09-2026 (el 7,0 % a 31-12-2025).
Todo el parque a 30-09-2026319.681 vehículos
- 7,1 %Motocicletas · 22.790
- 92,9 %Los demás tipos · 296.891
Todo el parque a 31-12-2025314.329 vehículos
- 7,0 %Motocicletas · 22.086
- 93,0 %Los demás tipos · 292.243
Variación desde el 31 de diciembre
Otros tipos de vehículo en la provincia de Lugo: Turismos · Furgonetas · Ciclomotores · Camiones · Autobuses · Tractores industriales · Remolques y semirremolques · Otros vehículos
Altas y bajas desde el 31 de diciembre
Del 31-12-2025 al 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Altas y bajas definitivas registradas desde el parque oficial a 31 de diciembre hasta la fecha de corte, en total y por meses.
- Parque a 31-12-2025 22.086 Dato oficial de la DGT
- Altas 593 nuevos 572 · usados importados 19 · otras altas 2
- Bajas definitivas 51 desguace 38 · exportación 4 · otras bajas 9
- Ajuste territorial 162 Corrección propia de la estimación
- Parque a 30-09-2026 22.790 Estimación
Altas (+) y bajas (−) de cada mes, en vehículos
Nuevos · Usados importados · Otras altas · Desguace · Exportación · Otras bajas
Saldo mensual (altas − bajas)
Bajas temporales y sustracciones
Año 2026, hasta el 30-09-2026movimientos de la DGTDGT
Bajas temporales y sustracciones registradas cada mes de 2026, comparadas con las de 2025. Las cifras corresponden a los trámites del año, no al número de vehículos que permanecen fuera de circulación.
328 bajas temporales y sustracciones de enero a septiembre de 2026 (320 y 8, respectivamente), un 1,9 % más que en el mismo periodo de 2025 (322).
Vehículos al mes
2026 · 2025
Las bajas temporales y las sustracciones no se descuentan del parque, porque el vehículo puede volver a circular.
Evolución desde 2015
Parque oficial a 31-12 de cada añoestimación a 30-09-2026DGT
Parque oficial a 31 de diciembre de cada año y, en línea discontinua, estimación a la fecha de corte. En la parte inferior, el crecimiento anual.
+7.082 motocicletas desde el 31-12-2015 (+45,1 %).
Miles de vehículos
Crecimiento de cada año
Variación anual del número de motocicletas. El dato de 2026 llega hasta el 30 de septiembre.
Densidad por territorio
A 30-09-2026padrón de 2025DGT · INE
Motocicletas por cada 1.000 habitantes en la provincia de Lugo, con Galicia y España como referencia.
- Provincia de Lugo −25 70
- Galicia −14 81
Por tecnología
A 30-09-2026DGT
Distribución de las motocicletas por tecnología y variación de cada una desde el 31 de diciembre.
- Eléctricos (BEV): 99 (0,4 %)
- Híbridos enchufables (PHEV): 4 (0,0 %)
- Híbridos (HEV): 18 (0,1 %)
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar): 1 (0,0 %)
- Combustión: 22.668 (99,5 %)
Motocicletas22.790 vehículos
Variación por tecnología
- Eléctricos (BEV)+9 vehículos +10,0 %+9 vehículos
- Híbridos enchufables (PHEV)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
- Híbridos (HEV)+2 vehículos +12,5 %+2 vehículos
- Combustión+693 vehículos +3,1 %+693 vehículos
- Otros (REEV, hidrógeno y sin clasificar)+0 vehículos +0,0 %+0 vehículos
Variación desde el 31-12-2025.
Antigüedad
Edad media a 30-09-2026tramos a 31-12-2025DGT
La edad media de las motocicletas y su reparto por tramos de edad.
22,6 años de edad media a 30-09-2026, frente a 22,5 a 31-12-2025.
Por tramo de edad
Años de antigüedad
- Menos de 1 año2,6 %575
- 1 y 2 años5,5 %1.209
- 3 y 4 años4,7 %1.043
- De 5 a 9 años11,5 %2.532
- De 10 a 14 años8,6 %1.897
- De 15 a 19 años24,2 %5.340
- De 20 a 24 años11,6 %2.560
- 25 años o más31,4 %6.930
La altura de cada barra indica el porcentaje del parque por año de edad; sobre cada tramo figura su total.
Titularidad
Dato oficial a 31-12-2025DGT
Titularidad de las motocicletas: particulares (personas físicas), empresas sin renting y renting.
Motocicletas22.086 vehículos
- 97,7 %Particulares · 21.570
- 2,3 %Empresas sin renting · 515
- 0,0 %Renting · 1
Distintivo ambiental
A 30-09-2026DGT
Las motocicletas por distintivo ambiental de la DGT.
El distintivo «0 emisiones» lo asigna la DGT y no equivale a un tipo de motor: lo llevan los eléctricos y los híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica.
Motocicletas22.790 vehículos
- 00,5 %0 emisiones · 103
- ECO0,1 %ECO · 18
- C50,0 %C · 11.407
- B14,0 %B · 3.193
- 35,4 %Sin distintivo · 8.069
El eléctrico en el parque
Parque a 30-09-2026altas del 31-12-2025 al 30-09-2026DGT
Proporción de eléctricos en las motocicletas, en el parque y en las altas desde el 31 de diciembre.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,4 %99 de 22.790 En las altas: 1,5 %9 de 593
Porcentaje de las motocicletas que son eléctricas (BEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
En el parqueEn las altas
- Motocicletas En el parque: 0,0 %4 de 22.790 En las altas: 0,0 %0 de 593
Porcentaje de las motocicletas que son híbridas enchufables (PHEV). Altas desde el 31-12-2025: nuevos, usados importados y otras altas.
Fuentes
- Altas y bajas de vehículos, hasta septiembre de 2026 (DGT)
- Parque de vehículos a 31 de diciembre de 2025 (DGT)
- Padrón municipal a 1 de enero de 2025 (INE)
- Relación de municipios y provincias (INE)
Dirección General de Tráfico (DGT) · Instituto Nacional de Estadística (INE). Elaboración propia a partir del parque oficial y de las altas y bajas mensuales de la DGT. Cómo elaboramos los datos. Publicado el 01-11-2026.