Más Vendidos · 2025

Los 50 coches eléctricos más vendidos en 2025

Los 50 modelos de coche eléctrico con más matriculaciones en España en 2025, ordenados de mayor a menor y sin filtrar por precio, carrocería ni segmento, y detrás todas las marcas.

Son matriculaciones de turismos 100 % eléctricos registradas por la DGT. Para ver el mismo periodo por tramos de precio, carrocería, segmento o tipo de uso, vuelve a la página del periodo.

104.060 matriculaciones en todo 2025.

Los 50 modelos más vendidos

Matriculaciones

Los porcentajes son la parte que se lleva cada modelo del total del periodo: 104.060 matriculaciones.

Ayudas del Plan Auto+ 2026 a los coches eléctricos más vendidos: cuánto recibe cada unoLos coches de este ranking, uno a uno, con la ayuda que les corresponde. Parte de lo que explica el orden está aquí. Leer el artículo Los coches eléctricos más vendidos en España en 2025: análisis y ranking completoEl ranking de 2025 entero, con lo que cambió respecto a 2024 y qué modelos entraron y salieron del top. Leer el artículo Híbridos enchufables más vendidos en 2026 y su alternativa eléctrica, modelo a modeloLos enchufables se venden más que los eléctricos. Para cada PHEV del ranking, el eléctrico que ocupa su hueco y qué se gana y se pierde. Leer el artículo

Las 60 marcas más vendidas

% del total

Tesla es la marca más vendida: se lleva el 15,4 % de las matriculaciones del periodo, con 16.020 unidades. Las cinco primeras reúnen el 47,2 %, y las 60 de esta lista, el 99,6 %.

  1. 1 Tesla16.020 matriculaciones 15,4 %
  2. 2 BYD15.852 matriculaciones 15,2 %
  3. 3 Kia6.832 matriculaciones 6,6 %
  4. 4 Renault5.451 matriculaciones 5,2 %
  5. 5 Hyundai4.991 matriculaciones 4,8 %
  6. 6 BMW4.675 matriculaciones 4,5 %
  7. 7 Mercedes-Benz4.479 matriculaciones 4,3 %
  8. 8 Citroën4.211 matriculaciones 4,0 %
  9. 9 Peugeot3.494 matriculaciones 3,4 %
  10. 10 MINI3.468 matriculaciones 3,3 %
  11. 11 Volkswagen3.383 matriculaciones 3,3 %
  12. 12 Toyota2.967 matriculaciones 2,9 %
  13. 13 Škoda2.310 matriculaciones 2,2 %
  14. 14 Ford2.215 matriculaciones 2,1 %
  15. 15 Volvo2.132 matriculaciones 2,0 %
  16. 16 Dacia2.130 matriculaciones 2,0 %
  17. 17 Leapmotor2.103 matriculaciones 2,0 %
  18. 18 Opel2.059 matriculaciones 2,0 %
  19. 19 CUPRA1.981 matriculaciones 1,9 %
  20. 20 Audi1.971 matriculaciones 1,9 %
  21. 21 Jeep1.817 matriculaciones 1,7 %
  22. 22 MG1.426 matriculaciones 1,4 %
  23. 23 Fiat1.088 matriculaciones 1,0 %
  24. 24 Porsche1.051 matriculaciones 1,0 %
  25. 25 Polestar843 matriculaciones 0,8 %
  26. 26 Omoda826 matriculaciones 0,8 %
  27. 27 XPENG698 matriculaciones 0,7 %
  28. 28 Nissan619 matriculaciones 0,6 %
  29. 29 Smart616 matriculaciones 0,6 %
  30. 30 Alpine371 matriculaciones 0,4 %
  31. 31 Mazda366 matriculaciones 0,4 %
  32. 32 Lynk & Co253 matriculaciones 0,2 %
  33. 33 Jaecoo229 matriculaciones 0,2 %
  34. 34 Dongfeng218 matriculaciones 0,2 %
  35. 35 KG Mobility135 matriculaciones 0,1 %
  36. 36 Alfa Romeo133 matriculaciones 0,1 %
  37. 37 Lexus125 matriculaciones 0,1 %
  38. 38 SsangYong104 matriculaciones 0,1 %
  39. 39 SERES96 matriculaciones 0,1 %
  40. 40 Honda74 matriculaciones 0,1 %
  41. 41 Subaru47 matriculaciones 0,0 %
  42. 42 DS43 matriculaciones 0,0 %
  43. 43 Abarth34 matriculaciones 0,0 %
  44. 44 Lancia21 matriculaciones 0,0 %
  45. 45 Voyah21 matriculaciones 0,0 %
  46. 46 Yudo19 matriculaciones 0,0 %
  47. 47 Mitsubishi Motors15 matriculaciones 0,0 %
  48. 48 Lotus9 matriculaciones 0,0 %
  49. 49 Skywell8 matriculaciones 0,0 %
  50. 50 Moke7 matriculaciones 0,0 %
  51. 51 Lucid5 matriculaciones 0,0 %
  52. 52 DFSK4 matriculaciones 0,0 %
  53. 53 Weltmeister4 matriculaciones 0,0 %
  54. 54 Maxus2 matriculaciones 0,0 %
  55. 55 Rolls-Royce2 matriculaciones 0,0 %
  56. 56 Shineray2 matriculaciones 0,0 %
  57. 57 Zhidou2 matriculaciones 0,0 %
  58. 58 Bestune1 matriculaciones 0,0 %
  59. 59 Chevrolet1 matriculaciones 0,0 %
  60. 60 Maserati1 matriculaciones 0,0 %
El listado completo
Los 50 más vendidosEstás aquí
Ranking por periodo

Lo más vendido no es lo único que cuenta

Lo que más se matricula no siempre es lo que más autonomía da, ni lo más barato, ni lo que más se consulta. Los mismos coches, ordenados por otros criterios.

¿Cómo elaboramos este ranking?

Fuente de datos

El ranking sale de los microdatos de matriculaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT). Analizamos cada registro por separado, sin estimaciones ni agregados de terceros: una unidad es un bastidor matriculado en España.

Las cifras suman particulares y empresas, flotas de renting y de alquiler incluidas. El bloque «por tipo de uso» es el que separa quién matricula cada coche.

Solo eléctricos puros (BEV)

Quedan fuera los híbridos enchufables (PHEV), los híbridos (HEV) y los eléctricos de autonomía extendida (REEV).

Solo turismos nuevos

Quedan fuera furgonetas, cuadriciclos y motos, y se filtran reimportaciones y rematriculaciones.

Dos periodos, dos bases

La cuota de cada modelo es su parte del total del periodo que estés mirando. La ventana de 30 días se desplaza con cada actualización; el acumulado del año va del 1 de enero a la fecha de corte.

Nuestras cifras pueden no coincidir con las de ANFAC o GANVAM: cada fuente elabora sus datos con criterios y fechas de corte propios. Las nuestras salen del microdato oficial de la DGT, con los filtros que contamos aquí.

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